XT那些算好了...04年RS開的跟07XT一樣貴的比比皆是
可是我還是愛死我的小黑了...
二手市場走一遭~首選還是TIERRA...(貧民好車
)
simu0430 wrote:
請問大大，改手排有什麼需要注意的嗎?
除了改變速箱，還有需要改什麼嗎?電腦要改嗎?
油耗會不會真的比好呢?價錢大概是多少?
不好意思，好像問題多多，最近對手排車還蠻有興趣!
改手排要慎選店家. 我個人覺得. 改手排不只是把變速箱鎖上去而已.
週邊的配件蠻重要的. 主要差異在引擎腳及傳動軸.
有些店家用燒的去改引擎腳. 這種改法, 完整度不足. 週邊新舊價錢. 差異不小.
1.6 和 1.8/2.0 本體及週邊也不太一樣.
我車在 汐止. TAPC 特約店改的. 手路一流. 完整度高. 不過, 不會最便宜.
如果事先約好. 據說最快 半天就可以改好.
改完手排. 可不改供油電腦. 不過. 還是建議. 把頭段. 尾段. 進氣改好. 一次上 EMANAGE 調一下
順便拉個馬力. 看看你車的實力在那.
下圖是之前自排上EMANAGE 的馬力圖. 我車 1.8 的
我改完手排. 輪上淨馬力 120匹
比自排省油約 10%, 參考看看.
kellygus wrote:
請教一下
這兩張圖是只有單純AT換MT的差異嗎
還是有順便強化進排氣之類的改裝
照理說AT改MT應該不會改變引擎的馬力值
而是減少馬力傳輸的耗損
讓動力傳輸更直接
也就是說輪上馬力會增加
但引擎馬力並不會增加
以這兩張圖來說
AT換MT應該是"馬力損耗值"跟"輪上輸出值"有明顯進步才對
但進步的卻是"引擎輸出值"
反而AT換MT的馬力損耗差異很微小
似忽有點怪怪的
所以小弟才有這樣的疑惑
順便請教一下
TTi現在仍是Tony兄在操刀嗎
行家. 一眼就看出了問題.
二張圖的差別. 真的只有 MT/AT , 這個問題. 在拉出第二張圖時, 我也有同樣的疑問.
怎麼會使得引擎的出力也變大. 很怪.
其中一個因素 : 天氣. 一個 32度. 一個 18度. 雖然有馬力補正. 但還是有差異.
另外. 我猜. 那台 DYNO 應該有重新校調過.
因為我改了一堆東西. 第一張圖. 換算回去馬力還只有 130 , 原廠就 135 了.
第二張. 就有 141 . 我覺得差不多.
TTi 很久沒去了. 以前都是 TONY . 現在不知道. 聽說賺很大. 小孩都送出國念書了. 哈.
他光 VAG 車系的就賺不完了.
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