• 12

非常好奇台灣的Mondeo是否如影片中所述般的用料

sternly wrote:

建議駁回~

因為會暴衝的 大家都知道在說誰~

那麼貴的車還偷斤減兩的,還會爆衝,什麼爛車!!


週邊的親朋好友不管Toyota/ Lexus / Ford/ Mazda/ Honda / Hyundai, 幾十台都算好運沒暴衝 (Volvo倒是有被誤以為是暴衝, 最後才發現是誤踩), 可惜是幾年下來, 目前只有Mazda 和 Ford 的車子離離落落, 發動機, 變速箱, 車體結構, 避震什麼的問題都有, 還曾因為發動機故障在路上直接熄火被撞, 周圍朋友還開玩笑講, 大概就是因為這樣所以才需要硼剛吧?
^^A 請多多指教~
MUS wrote:
週邊的親朋好友不管T...(恕刪)

我比較好奇的是
您所提出的有沒有一個數據?
不可能只有這兩家有發生問題吧........

KUBISA wrote:


有文可以分享一下...(恕刪)


http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=213029&extra=&page=1
請看10樓

不過畢竟沒圖也沒真相,所以我說還有待車主現身說法
MUS wrote:
週邊的親朋好友不管T...(恕刪)


或許吧~雖然沒我的好笑~

週邊的親朋好友不管Toyota/ Ford/ Mazda/ Honda / Hyundai

都遇到不少的問題 平心而論 買國產車當然品質不會比進口車好

但是買Ford的車 真的是安全太多~

當初想買Toyota的親戚 看到我身旁切身的例子

因為有車友買的Toyota發動機故障在路上直接熄火被撞 結果聽說連叫的機會都沒有 就走了...

我就告訴他們 買車第一首要 就是安全 在國產車氣球幾乎普遍不齊全的狀況下

儘量能要求車身的剛性就要求 硼剛+前後防撞鐵條+4氣球 絕對能救你一命!!

想當然爾 最後還是挑CP值高的F車了

好的車子讓你被撞還可以開玩笑

爛的車子讓你被撞去跟爸媽說不孝..........

http://chinese.autoblog.com/2009/09/08/toyota/
gmokkk wrote:
我比較好奇的是
您所提出的有沒有一個數據?
不可能只有這兩家有發生問題吧.......


您覺得有什麼數據, 可以讓該車使用人改變自己車子的印象? 一般車輛後勤維修也不會有像許多新車發表的時候等等有許多帳面數據. 但是目前能有的統計數字就僅有逃跑號避震, 發電機等發生問題, 所知顧路次數為3次, Mk3被機車100c.c.撞上掉下巴, Mazad Tribute則是變速箱和避震問題, 車主覺得沒有大礙還能開就不修了. 之前兄長Altis在新竹與Tierra也擦撞(Tierra 違規左轉), 下巴也掉了. 朋友的Accord被FZ150從側面撞擊, 下巴也掉了還用繩子綁著一路回到修車廠去. 家父的瑞獅跑了近20年, 顧路往往是逞強不去加油 (想等降價).

大概弟週遭的親朋好朋後勤事故的統計數字是這些, 的確不只是兩家有事故問題, 但是非外力造成的車子本體事故的確是這兩家.
^^A 請多多指教~
sternly wrote:
或許吧~雖然沒我的好...(恕刪)


弟不覺得F車安全性比其他車種差啊, 前面提及的是"妥善率", 您大可不用硼剛和安全氣囊等等回應.
^^A 請多多指教~
MUS wrote:
弟不覺得F車安全性比...(恕刪)


兄認為 車子的所謂妥善率是無法以客觀方向來討論的

所以怎麼討論都是白搭 就像一A二B有遇到發生過問題的車友會認為妥善率差

但是開國產車如果沒問題的車友 就會覺得妥善率好~

這沒得講...很主觀低

至於兄以安全來討論 沒別的意思 也是單純開玩笑

F有笑話 T牌笑話也不少 還望弟能見諒...
http://chinese.autoblog.com/2009/09/08/toyota/
命是自己的
買車前自己先想一想要的是什麼?
最後又變成羅生門了 不意外~~

見人見智吧~~~ 這種問題本來就相當主觀~~

個人還是比較在意......cost down......但是卻沒反映在車價上........


看起來日本車系 賺很大........腦海中閃過一群小肥羊被屠殺的畫面

重點是 "國產組裝車" 售價偏高!!!!

說實話 花個兩百萬 買焊接的 這種事情小弟是絕對沒辦法接受.....

車商"態度"的問題~~~





  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?