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大家的MONDEO TDCI里程數多少了呢??因為我閃光說...


killerx wrote:
但是因為他是聽修車廠的師傅說的,

所以他就認為說他比較專業也比較有條理,

然後我就就我所知的反駁他,

不過他還是認為"師傅是專業的!!"


修車廠的師傅有些是半桶水的.

eychung wrote:
基本上 TDCI 你說他缺點會搭、搭、搭、搭... 我承認



柴油引擎要他不搭、搭、搭、搭,有難度!
在日本他們的平均車齡都在7年就會更換新車
那如何說呢?目前大多在提倡環保
其環保線也沒如此不堪用
柴油車坦白說應該是純熟
因為貨車系列不多是柴油車嗎?
而且都歷史悠久
我還是滿肯定MONDEO TDCI
killerx wrote:
先直接切入重點,想請...
1.MONDEO只能開五年?
車廠師傅說以他修前面幾代MONDEO的經驗,
一開始買MONDEO的人開起車來都很爽,
然後五年一到,該壞的都會開始壞,
到時候只會修到靠杯!
(恕刪)


小弟的車就是2代M(環保材質的是1代M)
民國89年迄今~也沒有修到靠杯
正常保養,該換的零件換一換而己
車子還是跑的嚇嚇叫

大蟒的變速箱

是日本『愛信』出產

同樣一顆 Lexus 車系也在使用

都已經 近乎苛求 了

還要擔心嗎

我看擔心油費才是重點

因為好開又省油 會不自主的一直想開車

用心看世界 wrote:
保養廠師傅可能沒有修...(恕刪)
在買Focus TDCI之前有熟識的車廠老闆聊到這個話題,他第一個就提出有一個過濾碳的零件更換時要5-6萬元,壽命大概在6-8萬公里左右,當時我嚇了一跳,勸我買柴油車之前要好好考慮一下,當然還有聊到其他維修上的話題,什麼維修時有很多油管都是高壓的,拆裝的時候要要特別注意,不能以汽油引擎的常識DIY等等,但我最在意的就是要花5-6萬元的話題,我急了,隔天趕快去問開現代土桑柴油車的同事,也嚇到他了,打電話去問現代原廠,他說有,但使用壽命沒那麼短,我不放心再到FORD原廠詢問,業代說壽命是四十萬公里,因為它會自己清理,心中的一塊大石頭就此放下。也決定購買TDCI,購買至今已八個月對TDCI引擎也很滿意。別想太多,台灣中油.台塑公司原廠的油品品質都很好,別懷疑,不然台塑油品又如何外銷?就怕是不肖的加盟業者為了減抵成本,對油品的添加物偷工減料,一顆老鼠屎壞了一鍋粥,消費者再以訛傳訛就變成台灣的油品品質不好等等的耳語,連中油.台塑原廠的油品我們都不能相信,在國內的汽車要怎辦呢?
Toyota 也有出柴油車啦!
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10768
最近跟去年買車時路上大莽真的越來越多現象
我是2009/8買的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1186005&p=1

目前里程22000
1.換過油底殼有點微漏
2.異音是引擎蓋打開時空氣芯那下方有一條線要繞的位置不一樣
產生共振技師3分鐘稿定
3.目前還有一點是皮椅聲音
4.每天開高速都會超速不知道怎樣防
5.保養都是自備機油超省
6.每天都會想開車所以沒有比較省油因為里程越開越多
前一台是老爸的天王星
7.油耗滿意7..xl/100km 因為都會大腳
8.我覺得目前尚找不到大缺點
9.唯一缺點就是它是掛著福特的牌子常常被同事問你車子有問題嗎
好像大家都是頭又大才可以買
10.去年買車修車廠的親戚還問我爸為什麼你兒子沒有買camry
11.福特讓大家要買車前的問題大家應該都是相同的
也不要再猶豫了買一台你每天都想開的車就對了,不用在意他人想法
同事的狗夫 6萬大保養花了3萬5千多
聽了就快暈倒

福特多幾個 阿福大 應該會多賣個5成吧
加油 福特






polaris5368 wrote:
最近跟去年買車時路上...(恕刪)


皮椅異音~
是否是助手席座椅下方安全帶扣間隙過大造成!

大多車友是這個問題~
我的也是出保固換掉過~換過~就沒這問題產生!



說真的~同級各車~各有特色!

如果是順順開~
對車子不會有太大的熱情!
把車子當單純交通工具看待~

冠沒力~可以說是居樵處!
實在想不出有什麼同級車~比它更適合!


買產品~還是看車友自己是否重視一些自己想要的特色性產品!
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