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Focus ST

evo498333888
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104分

61樓

2010-03-19 12:54

我也很期待RS的引進，前驅車有個門檻過300P車子不好開，所以我還是比較喜歡RS

六前速手排

六前速手排
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40分

62樓

2010-03-19 13:02

evo498333888 wrote:
我也很期待RS的引進...(恕刪)

RS不是已經幾乎算是300了嗎？

mike3555

mike3555
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4分

63樓

2010-03-19 19:46

六前速手排 wrote:
RS不是已經幾乎算是...(恕刪)

雖然說Ford宣稱強化RS的驅動系統(LSD??), 可以大幅減輕大馬力FF推頭以及扭力轉向的問題, 不過Top Gear的Jeremy在測試RS的時候, 特地放開雙手大腳油門起步, 方向盤還是拼命扯.........

應該是宿命無解了吧......(搖頭晃腦的蠻牛拼命向前衝??)

faith106

faith106
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19分

64樓

2010-03-19 20:44

記得之前在Youtube上看過RS v. R26.R的影片,
從影片上看來,RS的車頭還是重,
繞椎時的動態表現就是沒有R26.R來得輕鬆,
而且到現在好像也還沒破R26.R 紐柏林最速前驅車的紀錄,
看來這5缸的重車頭,的確還是不怎麼討喜.
不過針無兩頭尖啦!
ST大排氣量的低速扭力,還真是讓人愛不釋手哩.

沁涼

沁涼
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3分

65樓

2010-03-19 23:24

現實一點

ST性能是很好
但有多少人天天拉紅線
起步沒一拜不行

再看看TDCi
性能也不差
要省油也可以開得很省

能兼顧日常使用
偶爾又可以熱血一下
FLH現在就是在走這條路

與其奢望引進ST
我反而支持復活 TDCi 6MT
售價不但可以低一些
還可增加到至少雙安

找不到市場定位的車
最後只會落得跟alfa,opel,citron,renault一樣的下場

六前速手排

六前速手排
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40分

66樓

2010-03-20 8:12

沁涼 wrote:
現實一點ST性能是很...(恕刪)

可有人就是不愛柴油車阿

ST也不必檔檔紅線阿

1600轉就峰值扭力了

市場定位應該很明確吧

就是掀背鋼砲阿

賣不好是因為.......

你知道的

jiaching

jiaching
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11分

67樓

2010-03-20 13:32

faith106 wrote:
ST大排氣量的低速扭力,還真是讓人愛不釋手哩....(恕刪)

在市區起步,我常常是不踩油門,用怠速來起步,而且電子節氣門是Boach的,反應比S2.0靈敏

不改晶片就很好開了,而且5缸的聲音排氣聲也比4缸飽滿,
如果改晶片,在低轉速增壓值容易超過0.3bar,更爆力一點

zekespace
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11分

68樓

2010-03-20 15:10

jiaching wrote:
在市區起步,我常常是...(恕刪)

敢問Jiaching 大大

也是原廠ST設定嗎

ST-Line 族友?

jiaching

jiaching
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11分

69樓

2010-03-20 16:09

zekespace wrote:
敢問Jiaching...(恕刪)

都是原廠設定,只改中尾段,所以時常看到錶貼在0.3bar,除非大腳油門

會去ST-line的討論區,有滿多st的資訊,但是沒有加入

ssgemini

ssgemini
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0分

70樓

2010-03-21 21:30

不知這篇文章 ford 有看到嗎？ st, RS 來個接單引進吧

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