chris0789 wrote:連kuga 也是如此...(恕刪) 如果每位車主都可以不按表操課,可以忽略保養時程,從五萬公里直接跳到六萬五才進行保養,車子出了事,要賴車廠車子不好,請問,這是那門子的事?再問,你從頭到尾看出版主問題點了嗎?你是福特車主嗎?不要動不動就寫福特已在名單踢除,要改買別牌等等,一年後,你依然故我,依舊沒買,買車要錢,不是靠一隻嘴。
MoonMan wrote:樓主利用完鄉民輿論...(恕刪) 就跟家裡的小朋友一樣,吵架或打架時,只說自己最有利的話,卻不說自己做了什麼不好的行為而引發整個事件。若不照手冊規範的 最低 標準去保養,出事了永遠被原廠 刁 !
逍遙游子 wrote:福特能做甚麼?來來來,誤判而已,我幫你清故障碼,你再試試 還有喔....遇到懸吊異音 : 疑,沒聽到耶,我幫你把螺絲照磅數鎖過,你在試試遇到低轉速爆震 : 清清噴油嘴,你在試試小燈不亮要換燈泡 : 這要卸下整隻前保桿,光工錢就要.......4WD PTU換油 : 這拆不開耶....總公司說這不用換啦後面差速器換油 : 這要整組後懸吊拆下才能換唷....開福特的車,不只是拼人品(不良率高低,是看人品唷)更是培養自己高尚品格的開始......
<<<但我在六萬公里進廠時~謝專員告知我說~你里程數跑那麼快不用那麼早換>>>中南部人就是憨直學學中壢經銷商, 照表操課, 只要客戶不依照手冊繳保護費都把你注記起來1來有錢賺, 2來出事不用扛自己挖洞給自己跳,真夠傻這年頭什麼雕民都有 你對他好他視為理所當然, 一旦你害他出事, 一定咬死你沒咬死你, 也要上網嗨賴你這就是台灣人只能說ford 好傻好天真