Mondeo的變速箱 (第6頁)

Allen1020
個人積分：175分
文章編號：11054038

175分

51樓

2009-03-26 11:34

TC011 wrote:
請問,Ford,2000年開始就大量採用980 Mpa鋼板,就是現在New Teana強調的潛艇外殼的鋼材嗎?
還是說,這種鋼材,歐洲車早就在用了? 對日系車只是少見多怪罷了??

查了一下國內外的資料...
看來FORD就使用980 Mpa鋼板...這部份...
好像確實滿早就開始設計使用了...
目前手邊看到...
有使用980 Mpa鋼板的車型...(歡迎補充或指正)
FOCUS MK2...
NEW MONDEO MK4...(甚至有部分結構用到1000 Mpa鋼板)
接下來會上市的NEW FIESTA MK7...

看來在歐系車上...習以為常的東西...
現在藉由NEW TEANA...的標榜採用...
又要掀起討論了...

STAR-BUCKS

STAR-BUCKS
個人積分：14分
文章編號：11058775

14分

52樓

2009-03-26 16:01

找間變速箱維修廠打聽一下就知道，總比在網路上人云亦云好
上次在台北正X變速箱專修廠，老闆當場表示MONDEO的變速箱故障率很高
另外一個朋友介紹的變速箱盤商，也證實此顆整理過的變速箱銷量很大
幸好我買的是新一代，應該已經沒有這個問題
METROSTAR的爭論就讓它隨車子報廢一起沈下去吧

andy0725

andy0725
個人積分：0分
文章編號：11059631

0分

53樓

2009-03-26 16:48

我是覺得人為因素較大啦，因為我家一代的變速箱是自已弄壞的，變速箱油其實你只要正常更換，或是提早換，我相信一定用的很久，開車的人也有關係，駕駛習慣好不好，像我的一代，是有一次不小心在開到近70時，不小心排進R檔，後面就有怪聲出來了，那時也開了快二十一萬公里了，不然之前都是正常的，壞了我才換手排的，我朋友的二代比我早壞咧，因為他駕駛習慣差，狂操猛操，當成硬皮鯊在開，油又不正常更換，後來修理完變速箱，那個福特“老”技師叫他要提早換變速箱油，再加裝一個變速箱油冷卻器，他就撐很久了，也沒問題，也是狂操猛操的，因素在人為啦，號稱聖車的頭又大，我上次見到一台阿提斯在車廠，我就問看來新新的為何拆引擎呢？因為車主是女生，開了二年沒換過機油，只知道加油.........哈....

charlietang104

charlietang104
個人積分：79分
文章編號：11061979

79分

54樓

2009-03-26 19:03

STAR-BUCKS wrote:
找間變速箱維修廠打聽...(恕刪)

台中快得力專修MONDEO
黃老闆反而表示
他很少見到MONDEO尤其是MK3
是因為變速箱故障進廠的
所以還真是人云亦云
網路的言論真是要多多過濾才是

alfasaab

alfasaab
個人積分：655分
文章編號：11062779

655分

55樓

2009-03-26 20:05

我的MR在跑過幾次山路後換擋頓挫變得比較明顯
特別1換2時
不知道是不是不祥的預兆
我的現在才跑5萬
變速箱油都是1-2萬就換4瓶

rafale1979

rafale1979
個人積分：653分
文章編號：11065728

653分

56樓

2009-03-26 22:58

marchchen1976 wrote:
變速箱好像沒人保證不會掛的喔？？？十幾萬 ... 很好了啦...(恕刪)

march兄這樣講也是沒錯啦...
第一位是業務性質,我看里程有2/3是在高速公路累積的...
因為是相關產業的人,新車就用正確規格的油在養...
十幾萬也算回本了...
第二位是公司的售服人員,里程應該也是有一半是在高速公路上...
他說1000km保養就換成原廠3XX那支不合規格的ATF...
到現在應該也破十萬了,也是頭好壯壯...

有人說用正確規格可以延年益壽,用錯規格會提早下課回家...
但這兩個例子卻跟一般的說法迴異甚大....
我也想不出個合理解釋...或許是運氣吧....

rafale1979

rafale1979
個人積分：653分
文章編號：11065786

653分

57樓

2009-03-26 23:01

Allen1020 wrote:
有使用980 Mpa鋼板的車型...(歡迎補充或指正)
FOCUS MK2......(恕刪)

難怪我撞凹的那個痕跡想用網路上的熱脹冷縮法讓它彈回來 ...
搞了一個下午...把兩瓶壓縮空氣噴光了還是沒有用....

roadrunner123

roadrunner123
個人積分：2分
文章編號：11072825

2分

58樓

2009-03-27 10:50

VT-C 2.2 也是愛信五速

不過也是個GOOD...還是偶爾會有很輕微的頓挫....... 要說有多神也感覺不出來...... 山路市區開的頻繁每1萬5到2萬km 勤吃type 4

M III 2.5 的也是日製品Jatco, kick down 3換2檔頓措就挺明顯的

變速箱在車子上不過是一種選擇
至於GM 同FORD 合作開發的6速美製變速箱 ~~ 沒開過~~
但是誰知道放在mondeo 4 裡就會輸 aisin 6速?? 只不過是地緣關係離日本比較近零件取得保修都方便....

不過之前聽說有天材在VT C 的變速箱加德國7速的變速箱油.... 真是被打敗了