
其實稍微觀察一下,目前德國FORD的政策就是Fiesta 1.6 TDCi就是配5MT
台灣不要MT的話就只有4AT可選

配Powershift可能性也不高,配下去、再加加開模產線成本等,一台恐怕要賣65萬以上...
主流市場會用60萬以上買"厚螺啊"小車的人..........規模大概和綠豆一樣龐大吧。
比較理想的方案是配5AT啦,但是眼下FORD有自己的5AT變速箱嗎?
RS 2.5那顆印象中也是日本的............
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
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