• 9

今天去試開了 Focus PowerShift

silvia2853 wrote:
無論怎樣低價車款的主...(恕刪)

抱歉...昨天太激動了,因為最近業績不太好~~~
其實對於新科技的引進,台灣人有個習慣,那就是不管好壞都要先否定一陣子!
我承認沒有不會壞的機械,但是今天原廠敢開發、FLH敢引進,這就是國產車界的"阿姆斯壯"
我想很多福特愛好者都很期待這顆Powershift變速箱的導入,因為TDI+DSG已經壟斷很長的一段時間,
如果今天福特引進腳步可以再快一點,我也不用花個百來萬去買進口柴油車!

對我而言,汽車不該是"代步"這麼簡單意義的工具,它應該可以再給我其他好處...
例如:安全、操控、性能、油耗,等等的附加價值...
今天我花了6X萬買一台傳統四速、十年引擎、十年底盤的車,
為何不要再多花個十來萬享受跟國外同步的汽車科技?

對我而言,品牌、形象都是假的!產品才是花錢之後最實質的回饋!
建議不要打一行字就空個兩三行!應該沒老花眼吧?這樣人家不是認為你是業代,就是覺得來亂的。

PowerShift會不會壞誰知道了?要搞清楚 DSG 跟 PowerShift 乾濕式設計不同,DSG壞掉根本很難拆,PowerShift 當初設計就考慮這點了,所以維修上不見得有問題,請參考PowerShift 設計簡介。再說,DSG 這麼會壞了嗎?有沒有數據證明?這麼爛Golf 還賣的嚇嚇叫?

買車本來就會考慮所有風險。像投又大,買了就得考慮失竊風險一樣,也是整天怕被偷或被敲玻璃。難道成本就不高嗎?光竊盜險保個五年就多少錢你算算看。本文是針對試車心得交換,如果誰試車完把PowerShift 試壞了,請記得通知大家喔!
boborlan wrote:
今天下午帶著期待的心...(恕刪)


最近也在考慮Mondeo 還是Focus, 因我目前是Mondeo RS 2.5 車主,跟大家分享一下:
(1)方向燈設計我超愛,因為非常方便。目前我的Mondeo RS 就是這樣的設計,換車道只要輕輕撥一下閃三下,習慣了以後你會愛上他。有時開家裡另一台Swift 就覺得很不方便...
(2)八十多萬的車沒有電動椅,說不過去!電動椅看需要啦!Swift 有配電動椅,可是一年調不到五次,因為都是我在開。哈哈。我到覺得八十多萬的車如果沒有動態穩定系統才說不過去。偏偏一票八十多萬國產車都沒有,或是本來有又把他拿掉。安全跟舒適,哪個重要?
(3)十八標有部分路段因為舖面的關係,不管開什麼車都會滿大聲的。根據雜誌實測發現,Focus 隔音已經比馬三5D好很多了,甚至Mondeo 也超越Passat 直逼Camry. 所以建議你換換其他路段在試試看。

恕刪1515151515151515151515151
上星期六把MS開回保養廠進行一般保養,
想說時間很多...看能不能試駕一下focus,
結果一問之下...只有escape...唉...
晃到展示廠...一台focus就在那邊...便和業代聊了起來...

一開始坐了進去...第一個感覺就是...哇靠...怎麼這麼小...:(
向業代反應了一下...他問我開哪台...我回答MS 2.5那台...
他臉上就三條線....
難道大車開慣了...進到小車的落差感會這麼大嗎...@@
但它好歹也是2.0的車吧...
不知道是不是它的座椅給我的錯覺...夾得比較緊...

我不知道怎樣叫好業代...也不知道怎樣叫不好的業代
但是個性比較喜歡我問一個問題...他就回答一個問題的那種,
不要牽扯太多模糊掉焦點...
然後我可能在聽到我想聽的答案之後..就問了另一個問題...
結果他好像以為我是原廠派來考查的...@@
FLH會有做這種事嗎?

問了價格的問題
我也不知道他是不是順著我的回答講還是真的如此
他說原廠給的折扣最多就30K...
然後建議我不要現在買...= =
說淡季是十一月和農曆七月...
現在買的幾乎都明年元旦交車...然後到農曆年前算是旺季...
拗不到好價錢...
我指著旁邊的new mondeo...那台75.9W...這台(focus)84.9W...那A安捏
他坦言new mondeo賣不好...那是出清價...
那focus呢....推出後交車26台?!
賣這麼不好還不多點discount?...他笑笑沒回答...

至於變速箱..(我覺得他這段虎爛的有點過頭...)
他說柴油的保用80W km(這個我接受)
(那總有故障品吧..?)不會!
(為什麼?)那是變速箱油用錯了!
(我回你們原廠 你還給我用不對的油?)在這邊我不能談...@@
感想:變速箱用正確的油可以確保其壽命..這我覺得沒錯
但如果一直用正確的油...那可以確保它不故障嗎?
或..講保守一點...我如果一直用正確的油...那保了三年的保固期...是不是它就永遠不會有問題?在正常的操作情況下...
另外...正確的油...和原廠所提供的油...價差多少??

另外覺得有些地方被cost down掉了...以和我的ms比
1.車內後視鏡鳥掉了...就單純的功能而已...還要前撥後撥來防炫光
2.車外的後視鏡沒辦法下車自動閉合了...要手動再開啟
3.沒自動頭燈了...:(
其他的地方可能還沒發現...可能覺得沒啥感覺...

以上
州小妹 wrote:
1.真的與我將卸任小...(恕刪)


沒試乘過FOCUS TCDI不知道他隔音有多高明,現在座車是GOLF 2.0TDI,大家講得好像GOLF有多吵,

數據會講話,環保署車輛審核成績公佈是:

FOCUS TCDI: 加速73dB/原地76dB

GOLF 2.0TDI:加速71dB/原地78dB

所以可能大家站在車旁時會感覺GOLF噪音好像比FOCUS大很多,或許是這樣造成大家以為GOLF很吵,

但加速時GOLF比FOCUS 低了2dB,dB是以倍數計算,所以低了2dB其實已經安靜很多~

看看汽油車表現:

BMW 120i: 加速71dB/原地86dB(比柴油車還吵?)

LEXUS IS250: 加速71dB/原地78dB(跟GOLF一樣吵?)

MAZDA 3 2.0: 加速72dB/原地81dB (也是夠炒)

進口汽油車

進口柴油車

國產柴油車

國產汽油車
Han-Tung Li wrote:
沒試乘過FOCUS ...(恕刪)


看了一下連結裡的pdf,確實比較對象Focus TDCi M6和Golf TDI2.0在加速和靜止上是各有千秋。
不過上面標的是M6, 指的會不會是上一代的手排TDCi呀?
有實際試駕過powershift的的手排TDCi車主,我想都會肯定powershift有所進步。
是不是powershift的數據應該會再好一點呢?

車  型  名  稱
福特六和 FOCUS TDCI TURBO C307-CS 1997c.c. M6 4D
kenny5411 wrote:
看了一下連結裡的pd...(恕刪)


POWERSHIFT只是變速箱,對引擎聲浪影響應該不大吧,尤其這是從車外測試成績?

其實我開GOLF好一陣子了,也不會覺得那聲音有多惱人,尤其時在高速公路,柴油車聲音更比汽油車

低很多(轉速低),開起來非常舒適愜意。

我不是說GOLF比FOCUS安靜多少,只是要大家看看以數據來說柴油車其實沒有那麼吵。

真的要安靜該考慮PRIUS,記得數據都是66dB‧
小改款的 Focus 對隔音做了加強(與之前的國產手排相較) ..... 不只是換顆變速箱而已
Mondeo M2000 Dark Green
Han-Tung Li wrote:
POWERSHIFT...(恕刪)


不好意思沒說清楚讓你誤解,
不是變速箱讓隔音改善,而是focus powershift"這台車"在防火牆上及其他隔音措施有改善。
讓車主明顯感受到在車室內來自引擎聲音的降低。
這才是我要表達的。

我現在和我老婆在聊這台車時,幾乎都用powershift來代稱了~
我想也是因為powershift是我們對這台車的最直接印象吧~
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?