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Territory最大的問題

vag194 wrote:
看到雙離合器,還是算了,有力的變速箱,但妥善率?
引擎大陸國產,供給 墨西哥、南非…等國
引擎室 兩側葉子板的朔膠飾板 沒有,只看的到螺絲
因為價錢不夠便宜,所以沒心動
後獨立懸吊 加分
2025-12-07 6:40 #50


BMW、Mercedes-Benz都敢用,不要一天到晚杞人憂天~~~

1.5T汽油款7速 "濕式"雙離合變速箱,型號是Magna Getrag 7DCT300

這款變速箱應用於多款車型,主要包括寶馬和賓士的許多前驅車款,以及奇瑞全新一代瑞虎8等中國品牌車型。這款變速箱是雙離合器變速箱,具有換檔平順、高傳動效率和節能的特點。

主要應用車款
1.BMW: 廣泛應用於寶馬的前驅車款

2.Mercedes-Benz: 廣泛應用於賓士的前驅車款

3.中國奇瑞 (Chery): 例如奇瑞全新一代瑞虎8即搭載此款變速箱
擔心妥善率、二手價
其他的部分真的很好
車價低配備滿高CP值
怕的人先不買等一年後
湯唯 wrote:
擔心妥善率、二手價其...(恕刪)

你是對的
其實在台灣不管哪種產品最大的問題就是
不買的人意見特別多
台灣福特長年以來還有Territory面臨最大的問題就是:一輩子不會買福特車系的消費者,卻對於福特車系有最多的抱怨和期待
OTOP wrote:
就是福特六和過去20...(恕刪)


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這台美感,我個人是真的無法接受!!!
反而末代KUGA真的好看很多(((話說歐洲這台末代已經是油電......
福特終於覺醒了,回歸家庭市場才是主流

歐系底盤是打得過Peugeot?

操控是打得過BMW?

BMW為什麼幹不過benz?

要熱血的族群就是小眾,benz軟腳但是舒適豪華啊

所以BMW也轉向了,尤其是ix1,合理價格+家庭舒適取向

內裝,價格,氛圍是固定的,但動力操控花錢就能提升,這對原來的福特客群不是大事,況且當初熱血那一批都成家立業了,走家庭取向我認為是對的
enzolo327 wrote:
福特終於覺醒了,回歸...(恕刪)



紐北的排行榜應該比你這位路人甲的刻板印象有參考價值吧!前十名都是賓士跟保時捷的跑車耶BMW沒有一台車能跑進紐北前三十名不要說BMW了,連Ferrari的跑車都沒半台能跑進前十名內、呵


當然你也可以繼續自嗨啦活在自己的世界也沒什麼不好…






















車版也要扯政治~~~沒事吧!
整天無腦反MIC的人,但MIC的產品卻用得很愉快!要不要看一下自己發文的硬體跟零件那邊做的!
fujinla_001

這倒是沒錯,反陸資,但沒看過誰反volvo的;反陸資,但賓士大股東都是...真要說這就是擺明雙標

2025-12-10 12:28
OTOP wrote:
就是福特六和過去20...(恕刪)


這根本不是什麼最大問題
這車定位就是平價家庭用車
這類型大多數用戶會考量的點是C/P值/耐用度/保養費/空間大小
考量汽車品牌定位的用戶是買高級車德國車好幾百萬到千萬的人會在乎
看看訂單的數量就知道了
你真的多慮也多心了
還擔心福特要怎麼凹?
賣都賣翻了還要講什麼...........
很久沒看車了
這一台看起來很不錯--cp質高
找時間去看一下
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