我也是遇到家裡兩台柴油噴油嘴銅墊片老化, 回原廠更換後, 不到一千公里就狂斷噴油嘴固定的保持器, 造成噴油嘴無法固定漏氣, 甚至直接顧路~
結果回原廠盯才發現, 噴油嘴固定器固定螺絲鎖固扭力才 7牛頓米, 原廠居然給我拿四分扭力板手去鎖, 先不說有沒有校正過, 光板手最小扭力都遠遠大於 7 了,呆胞老闆還願意給定期校正就不要想了 ,後來斷第二次我受不了, 要求帶自己的"兩分"大牌子定期校正的扭力板手自己去上扭力, 到現在1萬多公里, 兩台都完全沒問題~
技師水準差的是不少, 但呆胞老闆也給不了要求品質的技師設備跟薪水,我是不知道更貴的進口車是不是真的因為高價高薪就真的有技術有品質 , 而且不是只有福特有問題, 臺灣人自己假白裝會的人很多, 半瓶水卻到處大放厥詞說屁話的滿街都是, 不是會講話就是技術一流, 真的懂得人根本懶得回
家裡三台Focus 簡單保養跟查修都自己搞定, 有問題都直接指定原廠要更換哪個零件~
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