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我的30日情人 Ford Mondeo TDCi Part1 - 貨櫃開箱!

i1537 wrote:
底盤 我看到 好嚴重的銹斑...(恕刪)


感謝您的細心觀察, 經小編彎下腰多次檢視後, 確認只是水痕, 並非銹斑

這部Mondeo交到我們手上時幾乎還是全新車(里程數只有幾十公里)
謝謝分享

可惜沒有HID 還有 我會買此車的條件有二
1. 尾燈要改 時在不是很好看

2. 價格 最好在80~90左右

開箱文原本就是置入性行銷吧..
不然開個箱難道產品的品牌也要遮掉嗎?
這樣幹麻要開箱?
現在這年頭肯PO開箱文的人已經不多了...
隨便一篇都要一兩個小時跑不掉(甚至更多)..
該得到的肯定都沒有..只會說..
看不慣..請別再看了,順便把01的網路連結也砍掉這樣對你來講有益身心!
有新貨就要與大家分享..這是01的精神! http://www.wretch.cc/album/pokielin

davychen wrote:
親愛的01朋友們, 敬請期待 "我的30日情人: Ford Mondeo TDCi Part2 - 閤家遊趣"


Carlos非常期待下一篇歐
這一家人可說是非常快樂阿
哈哈

至於那些說啥置入性行銷的朋友
也沒啥好再回應的
這種情況總是難免
不然為啥如同老頭大大一般的高手要隱居呢?
事情又沒做多少只會搞嘴砲
唉.....

貨櫃開箱...這創意真的很棒阿
這年頭文章總要搞一些特別的
正正經經的介紹不如這樣有創意的出場


幸福的保障,不在於別人的承諾,而是自我心態的調整。
嘿咻王子 wrote:
回到正題,
我朋友在FORD工廠上班,七月起已經因為生意不好"上四休三"了(恕刪)

你們都好命習慣了

從不知道三班制輪班的辛苦....

三班制的工作就是"上四休三"..........

怎麼這個也可以拿出來講說車廠沒生意

真是.....................無奈
roadrunner123 wrote:
台灣除了買真正的"進口"車 還有哪間大廠 目前不是以大陸市場為主??
各式各樣的基本耗材 技術層面較低的零件也很多在大陸生產
你要繁體也行 作了繁體 它還是一台陸規車....

其實大陸勞工工資那麼便宜
台灣一堆廠商都移去大陸(害台灣失業率提高)
其他國家也很多設廠在大陸
所以一台車子是否大陸做的,我並不在乎
但我在乎的是,那台車子是要賣到台灣的,為何LCD面板的語言不能用正體中文
衛星導航系統為何不能使用台灣地區的地圖...
十七年前,我魔獸世界的牧師準備練級衝60級;十七年後,牧師終於60級了... Orz
(發現引擎蓋靠前保桿處是硬的, 而靠擋風處則是較軟的(可以很輕鬆的用手指壓下去). 經過詢問, 原來是New Mondoe針對行人撞擊安全所做的保護設計)

這是一個很棒滴設計耶~看來下次家理換車~這台也應該納入考量名單了~

不過呀可以pm一下價位嗎?3QQQ先
davychen wrote:
感謝您的細心觀察, ...(恕刪)


看不到銹痕??那當然啦,因為大概只有小強才有能力專鑽入底盤去看到別人看不到的銹斑阿~~
真的很棒很特別的開『櫃』文
呵呵,第一次看到呢
其實只要肯分享,肯介紹,都算是很棒的文章啦!
就算是廣告文又如何?至少讓大家知道新產品呀
我覺得這一篇介紹的很清楚,很用心呢
這一台車真的不錯,可惜真的少了定速跟HID.....
等小改款吧,我已經準備好錢囉!
PS:話說國外已經發表柴油版2.2L,更佳的動力.....希望國內也能引進,這一台也是令我直流口水啊
網路蟑螂何其多,這裡不屑回應~~

單就我開過三台Mondeo的經驗,一台98二代、一台第三代第一批(舍弟的車)、還有現在的座駕MK3 RS2.5作分享。
套個品管的觀念,我這抽樣頻率應該夠高、也夠代表性了吧!但網路上那些玻璃變速箱、妥善率不高的問題我通通沒遇過。

真怪,難道我平常有燒香拜佛嗎?福特的車沒那麼不堪、沒那麼爛。福特沒付我廣告費,我更不是FLH的員工。所以不用作無謂的猜想,只是分享開了10年ford車的心得罷了。

MK4我相信一定是目前市面上C/P最高的車,如果不是家裡的太座不願我把只開兩年的RS換掉,我還真想這TDCI給娶回去呢。

M車只要開過很難再去接受其他國產車,怕只怕你連去嘗試的意願都沒有,那只是錯過一部好車,That's all。

這篇開櫃文真的很優,板主真辛苦、但也好讓人羨慕阿

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