這怎麼可能叫正常
水箱精就是在純水中添加了化學物質
還用整個冷卻水管路系統去製造比較高的壓力環境
就是為了把水的沸點盡可能的提高
水沸時騰會變成空氣，產生氣泡
純水在100度C轉化為氣體時，體積會膨脹1700倍，冷卻水管路就要一直承受這樣的壓力，直到爆掉
氣泡在管路中，因為氣體導熱性不佳，所以散熱會變很差，散熱變差，水溫又提高，然後再轉化更多的空氣，產生更多的氣泡
以上通通都是幻覺
我大福特的妥善率，在現在絕對是提升到高素質
什麼上課，胡說八道妖言惑眾
你忘了保護著你的硼鋼嗎！？
開車在路上是會一直被撞的，車體安全性才是最優先的考量
冒氣泡這種小事
絕對是正常的
莫驚莫慌莫害怕
yanyu_911 wrote:
以下經驗談:
1.冷車時副水箱老是缺水,加了水後幾天後又沒水了...墊片破了.
2.冷車發車後幾分鐘(5分鐘內)水箱蓋打開看,會一直冒小水泡...墊片破了.
3.熱車時待速溫度慢慢爬高,行車時溫度降低(正常), 墊片破了.
4.行車間有時會出現鈍挫,某缸進水突然斷火....同上
5.熱車時副水箱帽水泡..這是正常現象.因為主水箱高熱(熱脹冷縮),主水箱把水往副水箱擠.
6.副水箱經常會缺水(缺不多),溫度一切正常....水箱蓋密合不良.
7.機油是否牛奶狀..其實這一點上需要漏很大時才會出現這現象,小漏時機油看不出.
....等等.
目前好像是2加6，不過冷車時是如我PO的影片，管路內一直冒小水泡，這時水溫應該還沒上來吧?
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