SHENK wrote:其實油門 車輛電腦就(恕刪) 嗯嗯...換檔模式車輛會去學習的...只能說目前現役車輛太耐開太優秀了....可是年齡大里程高還是必須做更換....目標的二台車在預算百萬以下真的是相當的超值...但很難選...
daftbear wrote:在福特這發問當然是推FOCUS ACTIVE啦雖然福特國產車嘛,妥善率跟後勤精緻度一直是有進步空間,但跟進口車比,好養好顧是優勢看看路上在跑的,十幾年以上的福特也是隨處可見,真的那麼差就不會能見度這麼高車就是這麼一回事,只要投入心力去保養維護它,它自然就能陪你比較久的時間 的確是...福特的國產銷售也是不少...路上跑的老車的確是常見...非常感謝...
crazydiamond wrote:我有Karoq和Active,如果家人會換手開,勸你考慮一下有電動座椅的Active 嗯嗯...ACTIVE的電動椅沒有記憶功能...第一次看的時候就有發現....感覺有點可惜
艾瑞克0706 wrote:有說中我心中不安的那(恕刪) 其實如果你的考量是安全+妥善,那應該選日系進口車。以NCAP及IIHS看起來,日系車的安全性並不輸歐洲車。更何況ford是國產,安全性只能憑感覺。當然如果你非歐洲車不可的話,那就沒辦法了。PS:如果只有這兩台的話,我投ford一票。
wonly wrote:我的Skoda Fabia開了八年八萬公里也只維修2次:2017年8月,更換牌照燈泡2個,120元,原廠不收費2019年5月,水泵漏水,更換水泵總成、水箱水,工料合計7969元,保固期內原廠不收費不知是我運氣好還是怎樣第一台VAG就妥善率超高原本看網路嘴砲說過四年保固後就會開始修東修西結果開了八年也只修了兩個零件樓主若擔心妥善率Skoda七年延長保固買好買滿零件出了問題沒什麼好擔心的 有朋友甚愛福斯...但是每輛都是保固期滿前脫手....看得我充滿了疑惑....
wildsky0724 wrote:以歐洲來說FORD、VW、Skoda都是國產的狀況下FORD跟VW是同等級同售價的車Skoda是等級售價都低一階的品牌在台灣是因為Skoda為進口身分所以價格偏高若要以Focus Active跟Skoda Kamiq來比當然是買Focus Active 有個朋友的說法跟你的意見接近....他說FOCUS在歐洲戰場的對手是GOLFKAMIQ/SCALA的友軍卻是POLO...所以市場的定位有點不同....您也認同他的說法嗎???
ytzhenry wrote:買kamiq1.5就好了 他是4缸 順暢沒問題 哈哈...這剛好是我本來的想法....可是一來家人說1.5油門踏板比較重...不是很喜歡那個踩踏感覺....再來1.5跟1.0價差8萬....選1.5的話就跟ACTIVE更拉開差距了...他們目前覺得沒必要....好難喔...
sagat wrote:其實如果你的考量是安全+妥善,那應該選日系進口車。以NCAP及IIHS看起來,日系車的安全性並不輸歐洲車。更何況ford是國產,安全性只能憑感覺。當然如果你非歐洲車不可的話,那就沒辦法了。PS:如果只有這兩台的話,我投ford一票。 非常重點...原來的車就是日系進口車...妥善沒話說....但是現在的日系進口車...有的嫌大有的嫌小....再排除不愛的CVT...幾乎沒得選....其實並沒有非要歐洲車不可....百萬內預算想要主被動安全要足夠的車真的不多....至少我現在只發掘到這二台....如果我還遺漏了什麼優質車款沒看到...請提示我一下....非常的感謝...