Ford Kuga EcoBoost250 ST-Line AWD直闖武嶺水晶宮，雪地試駕心得分享！ (第6頁)

ep0458

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51樓

2021-01-20 10:59

太實用的分享了, 一般人都不懂如何安裝雪鍊造成很多不必要的危險.
這樣看完Kuga 真的很強, 動靜皆宜的一部好車. 不知道在雪地開車的油耗如何?

hkc6389

hkc6389
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52樓

2021-01-20 11:01

艾薩克 wrote:
台灣地處亞熱帶與熱帶...(恕刪)

好文，必收藏。

小時候有去武陵，那是第一次看雪，是搭計程車上去的，印象最深的還是熱呼呼的泡麵，哈哈！

jeremylai

jeremylai
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53樓

2021-01-20 11:02

雪地駕車應該就是要有4WD
不過台灣還真的不是那麼需要這項
雪地駕車技巧
不常開應該不知道
雪地還是別去湊熱鬧比較好
免得出事

Vincent Yang 8029

Vincent Yang 8029
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54樓

2021-01-20 11:02

KUGA 4WD的價值就是在這個地方，厲害!

EvaIrene

EvaIrene
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55樓

2021-01-20 11:02

看起來Kuga上雪地完全沒有懸念啊！
等到debug期間結束，下一台車換Kuga！

艾歐拜

艾歐拜
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56樓

2021-01-20 11:05

看來要多人上這種雪山
大馬力和4WD是基本的
KUGA又多了口語化的雪地模式和防滑模式
這對不常開雪地的台灣駕駛來說很重要的

因為不夠口語化就會變成這樣(轉自網路社團)：沒有不敬的意思

好像叫做什麼X模式脫困來著
但如果我是駕駛開在雪地
哪知道要用脫困模式啊？

srloveangel

srloveangel
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57樓

2021-01-20 11:08

要賞雪真得很需要4WD
台灣不常遇到下雪，日本北海道租車大多都不用雪鏈，直接使用雪胎，輪胎上有小釘
台灣山區下雪的養護工程不知道是怎麼處理

hn701275

hn701275
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58樓

2021-01-20 11:14

年過半百，還沒有雪地駕車的經驗。
每每到了合歡山下雪的日子，老婆總是吵著要上去看雪，礙於汽車馬力不足，又是前輪傳動，所以遲遲不敢真的行動，怕掛在路上，花錢事小，掃了賞雪的興致又要被碎碎念。
平常就有在露營，所以下一部車AWD或4WD是第一優先。Kuga安全馬力足，列入考慮清單。

特穆維爾

特穆維爾
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59樓

2021-01-20 11:16

雖然台灣雪地少見個人也不愛排隊看雪
雖此篇文章仍然對Kuga加分不少尤其是四輪驅動實力完全展現。
但我想更重要的是板大的經驗與技術
不曉得是否能來篇雪地駕駛的技術及經驗分享，
對於我們未來去雪國自駕(雖然因為疫情可能要等很久)可能可以有所幫助，謝謝。

kodouychang

kodouychang
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60樓

2021-01-20 11:19

想知道直接換上雪胎再搭配雪地模式是否可行呢?
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