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【實車賞析】Ford Kuga EcoBoost 180 雅緻型展間開箱,接單生產的入門選項

如果是我的話,會購買Kuga 180旗艦等級,而且雙11時也交車了,目前使用一個多月真的很棒,除了180能省稅金外,扭力26公斤很夠用,外加我喜歡Co-Pilot 360系統、LED頭燈、後座出風口還有B&O音響,還有NHV靜音工程,所以最適合我的是180旗艦,一次滿配真的滿足,KUGA是一台好車。
在荷包深度跟C/P值的選擇下
我應該會挑EcoBoost 180 「時尚型」
不用如果,Kuga ST-line車主路過...
艾薩克 wrote:
Ford Kuga自(恕刪)


如果是你的話,會購買Kuga何款等級以及原因

EcoBoost 250 ST-Line
運動化的內裝及外觀超帥的啦~~~~~
不是雅緻型...就是ST-Line...
選雅緻型是因為不太想要LV2...
選ST-Line是因為外觀、馬力、換檔撥片
不是雅緻型...就是ST-Line...
選雅緻型是因為不太想要LV2...
選ST-Line是因為外觀、馬力、換檔撥片
如果是你的話,會購買Kuga何款等級以及原因 :
如果是我的話,我需要keyless和後座出風口的車型
如果是我的話,會購買Kuga 250 ST-Line,因為外型更好看,安全與配備齊全
不是雅緻型...就是ST-Line...
選雅緻型是因為不太想要LV2...
選ST-Line是因為外觀、馬力、換檔撥片
如果是我就直上2.0的ST-LINE,
不是因為250匹馬力,
而是因為2.0的牛肉滿到多出來了.....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
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