• 11

Ford Focus Active 首度正式亮相!

歐吉尼迪斯 wrote:
快點出,我要買~ ...(恕刪)

快去找業務排單了
a2765 wrote:
不要忘了一件事身為C...(恕刪)

也許載貨空間是小了一點.....但載人空間應該是第一......
出這台價錢如果一樣就可以分一些focus的訂單
如果貴很多賣不賣得好就難講
車身長高駕駛極限輸給focus
但是老人比較好上車
可是老人不一定會愛focus這種車型
椅子如果不變那就跟focus一樣難坐
希望active銷售不要太差,明年才有可能推出active wagon
JasonMMIV wrote:
看國外車評Active 坐起來跟開起來的感覺跟Focus差異不大


沒錯,這就是Active與其他CUV不一樣的地方,因為它保有Focus操控和動力佳的特色,這個部分,其他CUV就不是它的對手,所以換個角度想,Active與Focus 5d的差異或許不大,但是Active與其他CUV的差異就比較大了。
magic3d wrote:
Active與Focus 5d的差異或許不大,但是Active與其他CUV的差異就比較大了


這也就是我之前所說的…
你把目前國產cuv都攤出來比動力的,比配備,就會明白其實福特這樣作是有市場的

更何況現在又升級了產線,幾乎大同小異的focus跟active,接單生產起來很方便
就算是吃到focus的銷售量又何妨,右邊口袋改成左邊口袋而已,如同cc跟altis一樣
但是還可以吃到別廠的cuv銷量,看看hrv跟kicks那種規格…有預算的攤開比一比就知道了
我當初時尚版就是80萬內的所有房車去比…
怎麼看也是Focus的cp值高!
老闆~老闆~上錯菜了!我點的是旅行車呀
觀察看看...不過福特應該都是拿長安福特的料..
所以這台CUV也沒辦法國產下稍微增加行李空間
如果能到400公升這台競爭力應該會更出色~
或是增加四驅版本~ 作頂規系列~
KiKiUnicorn wrote:
可是車格比Focus(恕刪)

年輕人的想法不一樣
還是有機會月賣500台
就像Focus比神A貴
還是有市場
Ford要思考Kuga/Focus退燒後
要有甚麼車種來補位
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?