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有Kuga Vignale你還會選ST-Line嗎?

CNC-2 wrote:
你知道上面的交車6台...(恕刪)


學長好!報告剛出!
四門的stline lommel版後來還是出啊,我只是要個雞腿每個網友就開始崩潰,能告訴我什麼原因嗎?我知道不簡單,但提個提議大家就排山倒海的護航各種理由不行、不能和不可能,不能積極一點服務消費者就算了!
希望厲害的業務、經理或車廠能幫忙反應啦!消費者有需求才會討論,結果大家滿滿的負面情緒。你到底是不是消費者,多一個選擇沒不好啊⋯⋯你應該支持!又不會影響你買stline,除非你沒有要買車
sgps71118 wrote:
我想很多消費者對於KUGA...(恕刪)


兩者都行,重點是手排。
神無月翼 wrote:
國外都有記憶座椅的配(恕刪)

加了記憶座椅、通風座椅、360環景,這台車沒100分也98分了!
神無月翼 wrote:
國外都有記憶座椅的配...(恕刪)


對吧,試乘有通風椅的車輛,真的回不去!環景對女性駕駛也很需要!可以增加老婆開大車的信心!請照顧女性消費者!
牛杯杯0216 wrote:
加了記憶座椅、通風座...(恕刪)


敲碗!+1

中國都有sync和超大螢幕12.3吋加持,但我不奢望有那些!只求通風椅、環景和鍍鉻!

sgps71118 wrote:
難兼顧就是要兼顧啊,不然怎麼賺錢,市占率就是靠積極的態度去對待,你才會吃下大餅啊!


市場規模太小,根本不適合出那麼多版本,只為幾個人
台灣賣個1000台就前三。

英國賣最好的品牌就是福特。
英國,單月門檻銷售1萬台,才能站上前5名
大陸,單月一堆1萬、2萬台在賣的車,第一名還5萬台

這兩個市場都台灣數十倍大。怎麼比
drung0418 wrote:
我覺得他這次產品定位...(恕刪)


多尊爵豪華型是不同客群吧,旗艦版很運動呀!

這樣是要我希望ST-Line買氣下降,福特才會出其他型號嗎?😂為何不能同時兼顧!兩種不同的客源!難過
jason 567 wrote:
市場規模太小,根本不...(恕刪)


只為幾個人的意思是旗艦型的6個人嗎?


您的看法恐怕福特要打臉您。
多元的車款才能提高市占率,而依照您的邏輯是福特取消四門STLINE LOMMEL版,專注賣福特五門STLINE就好了,福特幹嘛五門賣這麼好幹嘛出來賣四門!

我想車商都不覺得多出是不好的策略了!你怎麼會這樣想呢?

我是消費者,我想更多選擇,您是消費者您應該支持,消費者樂見的是更多選擇!

況且,台灣喜好豪華型的消費者不少,相信有市場啦!

如果2020 Ford kuga 250 AWD尊爵豪華型和2020 Volkswagen Tiguan 280 TSI Elegance,我會給kuga!性能、安全、外觀和後勤勝Tiguan!
kobe13794823 wrote:
歐洲一間經銷商一個月的量,等於全台灣經銷商一個月的量

台灣是很重要的亞洲市場
連台灣人都拿不到前幾名成績
更謊論亞洲各國的消費者

當然...中國式最好的市場,不過大陸人口味很特殊。
這台應該不會進吧
變相打到ST-LINE
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