120萬就有250匹, 外型像小號的Cayenne, 配備也差不多該有的都有, Macan 252匹不含選配可是275萬呢, 當天也好幾組開雙B去看車啊
但是我們當天沒成交, 兩個老頭看完車都有一樣的疑惑
頂級才120萬, 當然直接看頂級, 但是250 ST-Line那個車頭, 會不會太素了點啊? 歐規、運動風, 但是這樣的車頭, 開個半年一年或是車沒洗乾淨, 會很沒質感吧? 鍍鉻太多固然很聳, 完全沒有好像也怪怪的, 我們沒做功課, 當天一進展間, 我們都以為180那台是頂規
250 ST-Line那個大燈會轉向, 有自動遠燈, 但是180的頭燈造型, 也不知道為什麼感覺比較新潮, 硬要騙我們250的頭燈是2019款, 180的頭燈是2020改款, 我們大概也相信
同色保桿有沒有比較高級, 我們沒有意見, 180的防刮塑料好像也還好, 但保險桿上面有道「鋼琴烤漆」是什麼概念啊? 要貼膜嗎?
打開車門, 250 ST-Line那個麂皮座椅, 年輕人大概覺得很讚, 競技風, 但看在老頭眼裡就是「髒髒的」、「看了就熱」, 異位性皮膚炎都要牙起來了, 180的皮椅還比較能接受, 老頭心裡的聲音是, 不能來個通風椅或是質感好一點的真皮嗎?
那考不考慮直接買180算了, 啊老頭就是衝著250匹去的啊, 老扣扣的觀念也覺得4缸比3缸妥當, 那...不是還有一級116.9的嗎? 是怎樣, 不競技的通勤車就不能有19吋圈、黑頂架、換檔撥片、大尾翼、10向電動椅、金屬踏板、引擎聲浪強化這些東西喔
想想算了, 120萬別要求這麼多, 但壓垮駱駝最後一根稻草就是那個內裝質感, 我們可以被虧開福特, 可以被虧車變小變國產, 還可以嗆回去我們250馬, 還會跟車好棒棒, 但那個內裝質感真的是, 不能好那麼一咪咪嗎
應該是我們老了, 跟不上時代潮流了, 哀~
oxxx wrote:
你在意的東西 其實(恕刪)
自動頭燈很方便
不用切來切去
遇到有些牌子的車主沒有選配近燈開關
在對向開遠燈
在後方開遠燈
完全搞不清楚自己車子目前的狀態
再加上油門踏板深度限制功能未解除
本就是路上的三寶
dd775775 wrote:
用車的需求改變，從大(恕刪)
加環景不會破保，建議得先查看看是否具備福特六和的原廠料號，並建置在工單上打印出來。
如果不是福特六和總公司的產品，一律就是必破保，這是車主自己得科普的常識嚕!
目前福特六和New KUGA MK3原廠有推出的車電精品，就很單純只有官網這幾樣，沒有看到認證的360等其他相關產品。
我們在車廠做配件，必須說，車友這樣認定汽車電機類的周邊產品，人品得賭很大。
原則上我會認定您這應該有幾種可能 :
*
您接觸的該經銷PDI自辦配件之一，則歸屬經銷商自己為客人承保，其他經銷商與福特六和一概不會受理設變後連帶影響周邊產生的客訴與索賠。
但自從2005年之後，各品牌車廠搞這些車電，跟怡利、瑩隆這些都做到怕了，在沒過原廠認證前，各品牌車廠都會拒絕為這些車用電子變更承保，愛改的車主要有這個認知。
經銷商普遍也不會自己搞這些產品來給自己添堵找麻煩。
*
經銷PDI配合外廠私下供應的電子商品。
例如九和長年搭配的是鐵堡，則由協力廠為車主擔保供應商品質量。
對車廠來說，這些商品，不論是經銷商自辦來送車主的防水托盤、迎賓踏板、電裝件，只要沒原廠料號，便是AM外廠件，就絕對沒有福特原廠的保固，必破保。
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業務推薦裝配件。
福特官網的認證件，費用都經過不同認證檢測巨資投入所反映的零售價。
通常買車都是凹業務送，業務自不可能主動送車主官網認證的產品，自己舉手送上門給客人宰割。
都是用PDI自辦AM零售外廠件裝給客人。
改了，都是必破保，只是經銷商你不講我不講，大家沒事不會去把這問題攤在陽光下去談，因為這是車主自己知識與素養，繳了學費，學經驗，上網罵，9成9便是這麼來的。
基本上，這個跟自己去外面店家改電裝品是相同的。
建議車友睜大眼睛看清楚，官網:
https://www.ford.com.tw/ford-accessories/suvs/the-all-new-ford-kuga/
目前原廠有認證的配件就這些，不要自己腦補，或只是對方嘴巴講改了不會破保。
最後，就是包了，改裝業者又處理不了，回廠盧苟苟，永遠不會有下文，再來罵這個品牌爛，這換啥牌子2輪或4輪，保固條件都是一樣，多了解些汽車業生態，對養車多少有正面幫助，聽來的，永遠都在灰。
台灣2輪、4輪車電裝品，9成都是來自左岸的零配件或整組生產製造賣過來，加上現在汽車通訊協定不似以往80~90年代一車型只有一種很單純，歐系車，一車型6種以上不同的通訊協定與線裝品都很常見，壓根在汽車設計開發，就要將這些鎖死在中心廠，不給改。
原廠設計工程上，就是判定你不用他的配件，就是改，改了，就不要來囉嗦要保固。
設置了很多限制，連在汽車中心做設計開發的遇上汽車電機，沒有一個人能擔保電裝品不出包。
中心廠做的都可能有風險，更何況外廠做的。
就不要想太多，改改套件包圍這類塑膠件、金屬件，才是最穩妥的，就算有瑕疵，都不會是大問題，改車電，心臟都要很大顆。
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