從KUGA 上市就一直再酸這個XDD之後拆掉以後的空間有多大我想看過國外車評的都知道啦~~所以我一直打這個真的不聰明,因為看到實際空間會比網路攻擊的大很多~~到時候空間缺點反而變成優點,我想一直打空間這個點福特應該很高興,因為其他地方沒得嘴了XD不過怎麼酸我是無所謂,因為我也下單 KUGA STline了,因為FOCUS 上市一年多, 看起來都算穩定, 所以KUGA應該也不會有什麼狀況.配備滿配動力強,外型帥,又有全數位儀表,而且空間一定不會小,這個價位我挑不到別台了,如果有,請各位酸KUGA 的大大們跟我說11X萬能買到比KUGA還好的車款!!
tinwind2003 wrote:政府又在放任車商違規(恕刪) 老話一句,請到各大國產車版上發揮你的正義感~~但如果用客車一要多賣我幾萬,我寧願用客貨車!!一根可以拆的鐵桿可以讓我省個幾萬,然後我買公司名還能再退稅!!之前公司買CRV也是,這跟乘坐開車根本沒影響XD
trdtinn123 wrote:所以政府也是說一套做(恕刪) 車商也不用假清高了吧, 如果進口車可以加個鐵桿認證客貨, 你看和泰,subaru會不會加!一定會嘛,加了以後會賣你便宜嗎? 一定不會嘛~~RAV4連原廠主機都不給都要用車美仕自己賺了!!還都是用舊引擎~~所以之前公司車寧願買CRV 也不買RAV4!!!
怡塵影片後座空間,後座椅背已經比後座門框還前面,椅背的角度也很直這是KUGA後座往前移15cm調到最前面,椅背打直的狀態把空間調到最小的程度再以開車的人身高180cm,坐後座的身高也180cm頭部跟膝蓋都還有一顆拳頭的距離,KUGA的空間哪有小重點是KUGA交車後橫桿拿掉,座椅往後調15cm,椅背角度往後傾斜調整KUGA的空間表現不會輸給CRV或RAV4說不定還有小贏的可能,Xtrail改款對KUGA影響不大,車體安全、引擎動力都是Kuga都贏,還是主打沙發椅吧