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【國內新訊】正面對決Altis GR Sport!Ford Focus 四門ST-Line上市在即

要買 Ford Focus 四門ST-Line 扭力樑 , 真還不如買 TOYOTA Altis GR ...

應該不會有人笨到不買 獨立懸吊,買 非獨立懸吊 吧!!!
Ford Focus mk4 都快被 Toyota Yaris 追過頭了...

還在那邊 自命清高 要跟 Toyota Altis 比? 真是哪來的勇氣?

1084 VS 915 ?

1084 VS 2383 ?

臉皮還真厚!!!

5月 應該會被 TOYOTA 吸菸塔 超越吧!!!
肖杯子 wrote:
應該不會有人笨到不買 獨立懸吊,買 非獨立懸吊 吧(恕刪)


看起來買上一代之前altis的都是....
madkrt wrote:
就算只是ST line ,也不會只拿1.5NA來改成ST LOOK~~~


1.5NA是被硬擠出來做門面用得,入門版親民。實際上主力戰力引擎是1.5T。
所以同樣1.5T去安裝運動化套件,整體動力依舊沒變啊。就像Altis安裝運動套件是一樣的道理。

真硬要講引擎Focus比Altis輸出高,其實根本也不需要拿ST-Line與GR Sport來談,這個在剛上市的比拚集錦就已經討論了。

被講半斤八兩的行銷模式,真的沒什麼好玻璃心的。
萬丈 wrote:
看起來買上一代之前altis...(恕刪)


是沒錯啊!!!

之前的神A車主也不會否認啊!!!

問題是 之前神A有選項?

有請車評來騙大家說 扭力樑比多連桿好?
都快被 吸菸塔 爬到頭頂上尿尿了....

還仍一昧【好高騖遠】?想跟 Altis 比.......



況且~~~

接下來,還有 重頭戲 Nissan all new Sentra





肖杯子 wrote:
-Line與GR Sport來談,這個在剛上市的比拚集錦就已經討論了。

老實說,All new sentra影響的應該是Altis吧~因為是四門同級距,focus四門銷售佔比很低
我想ford的主力應該是focus五門,再來就是接著要發表的kuga吧,其它應該都是加減賣
雖然toyota五門這級距狂輸focus(Auris上月與mazda3差不多,兩台加起來比focus五門還少不少)
但這很可能是toyota產品策略的緣故(怕Auris影響Altis吧)
只有toyota能贏toyota應該很難被翻轉
tinerc wrote:
老實說,All new sentra影響的應該是Altis吧


新好男人...還是很多人支持的!!!
尤其這次又改了懸吊【多連桿】...我是蠻看好的!!!

NISSAN 在台灣的家用車,有很長一段期間不打【操控】牌了!!!

山不轉路轉 路不轉車轉 車不轉心轉 !!
除了銷量外
Yaris有哪一點比得過Focus 1.5NA?

肖杯子 wrote:
Ford Focus(恕刪)
nu1880 wrote:
除了銷量外(恕刪)


TOYOTA 造船廠就是有這本事!!!

連可以把一個普通彎道過的2266的 吸菸塔 ...都可以賣得這麼好!!!

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