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[已解決]Mondeo 2019與Focus MK4糾結

Nick901

Nick901
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46分

51樓

2019-08-03 20:14

就它吧!! 不會讓你後悔的!

天路引歸不凡聖功

天路引歸不凡聖功
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8分

52樓

2019-08-03 22:16

Nick901 wrote:
就它吧!! 不會讓...(恕刪)

同為黑蟒車主~大推阿!!

真的沒什麼可挑剔了

唯一遺憾我太早買了配備不完全

幸運老兵
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25分

53樓

2019-08-03 23:12

漸進曲 wrote:
前兩代的國產Mondeo...(恕刪)

Mk4 不失為均衡和務實的抉擇，
日後的維修比較容易，且，
Co-Pilot 360 絶對可以彌補行車質感上的落差，
每個月一千台的成交量中有約8成都是頂級款，
應該都是 Level 2 的考量。
Focus Mk2 剛上市的時候有試駕過，優異的底盤表現令人印象深刻，
經過Mk3 到Mk4 進化的程度更是不可同日而語，

還有一個觀察點，最近Wagon有明顯小量成交出現，Mk5轎式的並沒有相同的現象，
顯示，就CP值來看，Wagon 反而是較值得跳一級的選項，但價差太大了。

elf5230

elf5230
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54樓

2019-08-03 23:16

大蠎的零件貴，換個角度想您已經比原車價購買的車主賺到保修費用，而且就是因為賣不好才有此良機不是嗎?而且不是車品質不好是品牌拖累。車格空間及差60多批馬力，真的值。

akira198

akira198
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4分

55樓

2019-08-04 17:41

Jey.T wrote:
老爸目前是開Acco...(恕刪)

今天牽了18/19四門蟒，覺得acc沒差的就直上吧，以現在的折價很值得

tekikawa

tekikawa
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1799分

56樓

2019-08-04 22:01

想請問一下，如果在Ｄ或Ｓ檔，操作換檔撥片後，儀表會顯示檔位，這時可以手動升降檔，如果開一段時間後不想手動換檔而要讓他恢復成自動換檔，該如何操作？

吳隆繩
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57樓

2019-08-05 8:57

SUPERIORE wrote:
阿是折了多少私一下...(恕刪)

四門的折價應該15起跳

zekebobe

zekebobe
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9266分

58樓

2019-08-05 10:24

我在MK5大群內是沒有聽說過妥善率差的傳聞，不知道樓主哪裡聽來的，這代大蟒妥善率非常好了。
大多都是在聊改車，沒有什麼評價兩極的事情。

另外等料不需要很久，不要誤傳......。

買代步車選Focus，想要追求更高階的享受再選Mondeo。
恭喜樓主家人牽新Focus~

doomhorn

doomhorn
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55分

59樓

2019-08-05 10:56

tekikawa wrote:
想請問一下，如果在Ｄ...(恕刪)

D檔應該在踩油門之後會自動轉回自動檔
S擋長按換檔撥片約3秒轉回S自動檔
KUGA是這樣，所以你可以試試看能不能同樣操作

或可以參考車主手冊變速箱裡面應該會寫操作方式

LuckyMin

LuckyMin
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1166分

60樓

2019-08-07 7:44

不知您的KUGA是柴油版嗎？
Kuga好像只有柴油版才有這種操作方式。
我的是4T 180版本，試過您說的這方法沒有回復自動運動檔。

doomhorn worte:
D檔應該在踩油門之後會自動轉回自動檔
S擋長按換檔撥片約3秒轉回S自動檔
KUGA是這樣，所以你可以試試看能不能同樣操作...(恕刪)

手把青秧插滿田低頭便見水中天身心清靜方為道退步原來是向前

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