joyhuang wrote:想請問一下換檔撥片一定要在S檔底下才能動作嗎...(恕刪) D檔一樣可以升降檔踩油門之後會自動在1秒左右就切回D檔拿來當檔煞用OK,用來加速我覺得時間太短S檔升降檔如果不切回自動,就會維持檔位S→D→S 或換檔撥片+ 壓住約1秒會自動切回S自動檔就算不用換檔撥片,爬坡建議用S檔開試乘可以開看看D上坡跟S上坡的感覺
6T新世代2.0T引擎油耗只差1.5T 1mpg,但AWD油耗很廢。順順開油耗okay, 但我油耗低到8.4 km/l,在意油耗莫買6T。7T CP值甚高油耗佳,端賴內心過不過得了無謂的自我譴責這關:台灣地窄人稠,美國也不推柴油休旅。wu.tommy wrote:可以加入kuga f...(恕刪)
給你個參考我是2017 1月交車的7T至今已跑74xxx km目前為止 沒遇到什麼大問題唯獨變速箱在每次保養多留意一下 沒有漏油都好處理 以我的經驗 高速:平面 6:4 平均都在12-13 大腳沒在客氣的 以柴油來說 150之後的加速對比同級柴油算快了
巴哩巴哩 wrote:那現在這顆PS變速箱狀況如何呢??早年的車款好像這顆容易出問題?2018小改後的柴油車型還有積油泥的狀況嗎? 沒有積油泥的災情吧濕式變速箱,目前車友比較常遇到的是變速箱前蓋滲油遇到就是重上油封比較煩的是延保(3+3的後3年)的八大系統保固不包含油封