chujy wrote:這有點吊詭,在於上市時 Ford 請了全台汽車名嘴,一起掛保證扭力樑跟獨立懸吊差不了多少。如果這時候再推出獨立懸吊又漲價,不就代表之前的動作都...也就是既然當初自己都掛保證說都差不多,為何還要改回去? 不就馬上被質疑。 之前是福特不給(第三波上市的地區都是扭力樑單一配置)
kevin7846 wrote:根據不負責地下摸努報導福特正在測試Focus後懸多連桿並在頂級款換上...(恕刪) 福特 Focus 早就有多連桿後懸吊,要上何必還要測試!難道你以為福特會為了台灣市場額外開發低成本款的多連桿後懸吊?
kevin7846 wrote:根據不負責地下摸努報導福特正在測試Focus後懸多連桿並在頂級款換上各位已領牌ST-Line的車主願意加購價換上多連桿?多少價錢覺得合理?*如有雷同,純屬巧合意外+夢到* 被神車+馬三打到抬不起頭來了!!才想到當初規格定的太爛