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【海外情報】六秒內破百+電控系統強化 Ford新一代Focus ST登場!

老話一句,出手排我就...

不過說真的 台灣要找手排新車真的很難找
mmppeegg wrote:
那真的鳥掉了,還是...(恕刪)


國外汽車媒體詢問福特的說法:
Ford says the auto ’box is optimised for performance applications, and utilises a traditional torque converter – perhaps a good thing after Ford’s troublesome past with dual-clutch transmissions.

看來是之前PS事件有嚇到~
mmppeegg wrote:
米克小子 wrote:
既然扭力樑這麼厲害
ST應該要用上阿
308GTI用了啊
Octavia RS也是啊...(恕刪)

cloud5286 wrote:
Octavia RS什麼時後用扭力梁了,你認真??有做功課??

jefferyL wrote:
只有入門車型用扭力樑 RS一直是多連桿







JEANdeApPpJj wrote:
有人知道ST價格大...(恕刪)


上一代台灣賣138,如果有引進有可能會接近150吧!
六秒內破百,S5 GT220也可7秒 CP值很高
看到扭力轉換器就可以死心了

還是你比較專業!
exige999 wrote:
國外汽車媒體詢問福...(恕刪)
這個鋁圈超好看
霸氣又有個性
台灣福特會偷掉嗎?
bigbear1103 wrote:
感覺有蹊蹺 同樣是2...(恕刪)

引擎室空間不一樣啊,
且成本也反映在售價上。

補充;我知道還有用扭力樑的小鋼砲有,
opel corsa opc,vw polo gti,

歐系小鋼砲扭力樑+手排這種配置真的很多
...
Fiat 500/595 Arbath
Megane RS280
308 GTi

而這些車的整體表現也不見得比小佛弱!
老糾結在「這不是多連桿...」,沒意思。






-馬克- wrote:
正當國內新一代Focus...(恕刪)

感覺台灣不會進手排版
畢竟會買的人根本也不會買手排
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