eesix wrote:
車廠沒騙你
殘餘價錢真的不多
若是心甘情願被偷被撞或賣給其他人,用殘值來算, 應為合理, 但不是啊,是保管疏失造成的
有人走在路上被陌生人硬上, 結果對方說憑姿色只願給一百塊台幣, 被上的人能接受嗎
要福特賠新的同款車是不可能的，
要福特照原價賠你也一樣是不可能的。
比較常見的就是照折舊價來陪。
其實我覺得福特肯陪你一輛新的TDCI已經算是很有誠意了，
就算鬧到法庭上最多也只是判陪折舊的價錢。
至於其他零零總總改裝品，
你得要先提出收據，
才能判賠。
總之，
要他陪到你滿意一定是不可能的。
那個消保官的話聽聽就算了，
鬧上法庭一定也不會像他講的這樣判。
另外，
其實大家一定不會覺得在這個事件賠最大的其實是福特，
因為樓主丟掉的只是一台車，
而且還能拿回一定的錢。
而福特雖然不會賠到甚麼錢(因為可能有保險)，
但賠掉的卻是價值難以估算的商譽.....
題外話，
我比較不推薦現在就找媒體，
比較建議把媒體當做談判的籌碼，
因為提早把底牌掀開對車主一定沒好處，
還有可能把談判的大門給關起來，
車廠可能就寧願跟你對簿公堂吧！
建議不要那麼早就把談判的場面弄僵。
另一個題外話，
有沒有人知道T牌那個丟車事件的最後結果怎樣了？
最後，
希望這位車主可以早點和車廠找到解決的辦法，
讓這件事可以平安的落幕。
小胖-我要冒泡 wrote:
已經上報了.看福特怎...(恕刪)
詳文請閱
http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=2&ShowDate=20080330&IssueID=20080330&art_id=30404015&NewsType=1&SubSec=6
為什麼這一類事情在國內總是讓人感覺消費者的弱勢?
在國外需要動用到媒體嗎?
經過法律途徑應該就能告到車商脫褲子了吧!
類似上次頭又大安全帶事件, 這種事要是在美國, 大概還會擴大到全國相同車款處理!
在台灣, 不知道法律在這種事情上, 對消費者能有甚麼幫助!
上法庭還是有錢判生沒錢判死?
我並不認為給車商談判餘地對自己有利!
老鼠車媒體批露兩天, 馬上獲得處理, 先前老鼠車苦主已經接洽多久了?
這種結果會讓人怎麼想, 要我只會想, 直接見報找媒體吧!
希望這種事漸漸能有個系統, 能有個規範, 經銷的是車商, 非車廠,
老實說這種 "產" "銷" 的體系對於求償有多難, 可想而知, "產" "銷"互踢皮球啊!
老鼠車會那麼快有結果, 應該很單純是車在 "產" 那一端就嚴重出問題的!
而一但到 "銷" 這一段, 我看是很有的扯了!
延續這話題, 連兩廠牌保養都出這種包!
而我猜應該很快就會有第三件第四件!第三個車廠第四個車廠出這種問題!
下次進車廠保養, 決定自己把車看緊一點了!
珍惜生命 遠離三寶!
cchang1234 wrote:
有沒有人知道T牌那個丟車事件的最後結果怎樣了？...(恕刪)
一樣在 TOYOTA 討論區：
老爸的CAMRY在台南中華西路二段原廠保養廠失竊，真的變頭又大了
那起事件還沒見報，感覺Ｔ廠好像更硬，承辦的人還可以放爽假，真是把消費者吃夠夠
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