boss Ya wrote:光妥善率 這點打死...(恕刪) 可惜光調性跟主動安全配備就被老婆打死連看都不用看,再加上自身對toyota妥善率的印象不好可能對其他人來說,妥善率是死福特但我不這麼認為就是了
bigbear1103 wrote:還是第一次聽說小酷2...(恕刪) 謝謝我還問我老婆說,是不是農曆七月沒好好拜拜~哈撇除這一點,配備的acc,主動煞停,自動感應尾門,動力等都沒讓我失望過...也導致後續看車也想要基本有這些配備
補充水份 wrote:可是假如樓主在高速...(恕刪) 這種說法我也能接受,因為也是我疑慮的點但我也很好奇....其他廠牌變速箱的電磁閥都不會掛點嗎?如果要掛點會有啥前兆...?如果有人知道的話,拜託告訴小弟當作預防的動作
SKLau wrote:看來是位注重安全的...(恕刪) 也不覺得自己國產福特是多安全如果要安全,有錢就直上更高檔的進口車不會執著在雙田的進口車,因為就豐田的rav4事件我只記得有人馬上換了進口rav4之後..馬上被找出台灣版的少了重要的鈑件如果您的車不是雙田的進口車我會衷心覺得可能車真的很安全選擇福特也沒什麼邏輯,主動配備有,動力有,看起來在能負擔的級距比較安全,就選了因為在2014年,雙田的車除了妥善也沒什麼可以拿出來講平平都是國產,還真的想不到為什麼要選雙田
willyyen wrote:也不覺得自己國...(恕刪) 如果你還沒開過本田,應該很難體會i-VTEC高轉速時動力源源不絕的感受。而不只是妥善率。許多歐洲車包括賓士到高轉速領域就會疲軟,但本田卻不會,但這應該吸引不了樓主。
樓主也不必對自己的車或者品牌失去信心,其實每一種車多多少少都會有某些部件,比較容易損壞,只是看你會不會遇到,但是樓主已經開了7萬多,我覺得就算壞掉是還可以接受的範圍。買福特的車子,一定是喜歡他的配備、安全、穩度性,畢竟要買一台國產價錢的偏歐系車,只有福特才可以看到,那就是這品牌的特性,至於網路上瘋傳的的妥善率,我覺得除非是車廠不會做人,才有可能把事情搞大,就如之前福特PS變速箱的問題,我認為福特就是太堅持自己性能車的定位,自找苦吃,在台灣太少人了解手排車,甚至太少會知道換檔的正確方式,像台灣多山路,我也時常跑山路,看過太多下坡還用自動檔的車主,整路下坡都在踩剎車,看了就覺得危險,不管是什麼樣子變速箱,這種開車方式就是錯誤。如果去國外看,很多車子出廠還是採用純手排變速箱,但是台灣就是喜歡自排,而引進自手排變速箱,對於喜歡開性能車的純手排車主,當然是一大福音,但是如果只是純粹家用,那就可能會有問題。我自己也開過滿多品牌的,目前是馬牌,質感很好、外型好看、動態感也很棒,但是其實還沒一萬公里還是出現許多問題,也許會問我會不會失去信心?我倒是不會,因為每台車都有它的特性,只是因為他是進口車,本身沒有價錢優勢,所以論配備一定輸國產車,如果在品質上也沒有優勢,那我可能買車還是會考慮配備比較好的國產車,因為進口就失去優勢,只是這只是在優缺點上衡量,如果今天他是進口,也許品質跟國產車一樣,但是配備、價錢也跟國產車一樣,我還是會買馬牌,因為馬牌在質感設計上真的不錯,我對品牌沒有太多迷思,每一台車都有自己的特性,就要去衡量哪邊才是對自己有利的。就跟國家之間沒有永遠的敵人也沒有永遠的朋友一樣。不要像網路戰友一樣,一直批評,看久了只會越來越失信心。
aebd00005 wrote:樓主也不必對自己的自找苦吃,在台灣太少人了解手排車,甚至太少會知道換檔的正確方式, 開始幫廠商檢討消費者了你的言論跟某個頭像用VW GOLF整天吹捧DSG的神人有點像你是廠商還是來反串的?檢討消費者的廠商 銷售數字會告訴他答案沒差啦 反正是消費者的錯