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KUGA 也讓我遇到變速箱維修了


boss Ya wrote:
光妥善率 這點打死...(恕刪)


可惜光調性跟主動安全配備就被老婆打死

連看都不用看,再加上自身對toyota妥善率的印象不好

可能對其他人來說,妥善率是死福特

但我不這麼認為就是了

bigbear1103 wrote:
還是第一次聽說小酷2...(恕刪)


謝謝

我還問我老婆說,是不是農曆七月沒好好拜拜~哈

撇除這一點,配備的acc,主動煞停,自動感應尾門,動力等都沒讓我失望過...也導致後續看車也想要基本有這些配備



補充水份 wrote:
可是假如樓主在高速...(恕刪)


這種說法我也能接受,因為也是我疑慮的點

但我也很好奇....其他廠牌變速箱的電磁閥都不會掛點嗎?

如果要掛點會有啥前兆...?

如果有人知道的話,拜託告訴小弟當作預防的動作


cywei wrote:
有考慮過Tiguan...(恕刪)


沒有耶...因為這車廠曾經作弊

會不會其他地方也作弊.....?

而且沒那個屁股.....如果福斯的變速箱掛掉的話⋯⋯


wesho wrote:
只能說 網路名言...(恕刪)


恩....福特應該除了這點之外

也有其他的優點是其他車廠沒有的

可以從其他角度看看

但是我自己也會拿這句話來取笑自己就是了


SKLau wrote:
看來是位注重安全的...(恕刪)


也不覺得自己國產福特是多安全

如果要安全,有錢就直上更高檔的進口車

不會執著在雙田的進口車,因為就豐田的rav4事件

我只記得有人馬上換了進口rav4之後..馬上被找出台灣版的少了重要的鈑件

如果您的車不是雙田的進口車

我會衷心覺得可能車真的很安全

選擇福特也沒什麼邏輯,主動配備有,動力有,看起來在能負擔的級距比較安全,就選了

因為在2014年,雙田的車除了妥善也沒什麼可以拿出來講

平平都是國產,還真的想不到為什麼要選雙田
JD power的數字看看好了
太多因素影響評分,除非有JD power Taiwan才有一點格值
同年份兩個國家的 VDS都可以這麼大差距



willyyen wrote:



也不覺得自己國...(恕刪)



如果你還沒開過本田,應該很難體會i-VTEC高轉速時動力源源不絕的感受。而不只是妥善率。


許多歐洲車包括賓士到高轉速領域就會疲軟,但本田卻不會,但這應該吸引不了樓主。

樓主也不必對自己的車或者品牌失去信心,
其實每一種車多多少少都會有某些部件,比較容易損壞,只是看你會不會遇到,
但是樓主已經開了7萬多,我覺得就算壞掉是還可以接受的範圍。

買福特的車子,一定是喜歡他的配備、安全、穩度性,畢竟要買一台國產價錢的偏歐系車,
只有福特才可以看到,那就是這品牌的特性,
至於網路上瘋傳的的妥善率,我覺得除非是車廠不會做人,才有可能把事情搞大,
就如之前福特PS變速箱的問題,我認為福特就是太堅持自己性能車的定位,
自找苦吃,在台灣太少人了解手排車,甚至太少會知道換檔的正確方式,
像台灣多山路,我也時常跑山路,看過太多下坡還用自動檔的車主,整路下坡都在踩剎車,看了就覺得危險,
不管是什麼樣子變速箱,這種開車方式就是錯誤。
如果去國外看,很多車子出廠還是採用純手排變速箱,
但是台灣就是喜歡自排,而引進自手排變速箱,對於喜歡開性能車的純手排車主,
當然是一大福音,但是如果只是純粹家用,那就可能會有問題。

我自己也開過滿多品牌的,目前是馬牌,質感很好、外型好看、動態感也很棒,但是其實還沒一萬公里還是出現許多問題,
也許會問我會不會失去信心?我倒是不會,因為每台車都有它的特性,
只是因為他是進口車,本身沒有價錢優勢,所以論配備一定輸國產車,
如果在品質上也沒有優勢,那我可能買車還是會考慮配備比較好的國產車,因為進口就失去優勢,
只是這只是在優缺點上衡量,如果今天他是進口,也許品質跟國產車一樣,但是配備、價錢也跟國產車一樣,
我還是會買馬牌,因為馬牌在質感設計上真的不錯,我對品牌沒有太多迷思,每一台車都有自己的特性,
就要去衡量哪邊才是對自己有利的。就跟國家之間沒有永遠的敵人也沒有永遠的朋友一樣。


不要像網路戰友一樣,一直批評,看久了只會越來越失信心。

aebd00005 wrote:
樓主也不必對自己的

自找苦吃,在台灣太少人了解手排車,甚至太少會知道換檔的正確方式,



開始幫廠商檢討消費者了

你的言論跟某個頭像用VW GOLF整天吹捧DSG的神人有點像

你是廠商還是來反串的?

檢討消費者的廠商 銷售數字會告訴他答案

沒差啦 反正是消費者的錯


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