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Mustang 野馬 2.3 or GT 5.0 選擇 , 車價及後續保養請教 , 求前輩解答

如果是以代步為主強烈建議2.3就好
GT~的油耗
真的是有錢人的大玩具
還有保養費用幾乎是2.3的兩倍
野馬買 2.3T 就不野了, 0~100 km/hr 5.8 秒, 這都被性能房車追過去了 ~
V8 引擎聲雖然很棒, 不過不是一般的耗油, 若要性能又不想太耗油, 我會考慮 V6 或是 V6+渦輪的車款 ~

如過只是徒個野馬的外觀, 不在意性能, 又想省油, 就買 2.3T 過過癮吧 ~

一樣是 V8 我會選 Corvette C7 ~
https://www.youtube.com/watch?v=zPcdUW-MtGM&t=144s
Kazama's 350hp 370GT

Kazama_R wrote:
野馬買 2.3T 就不野了, 0~100 km/hr 5.8 秒, 這都被性能房車追過去了 ~(恕刪)


5.8秒已經不錯了吧
Mustang 2.3 - 317ps - 0~100 km/h 5.8 秒
Lexus RC 350 - 317ps - 0~100 km/h 6.3 秒

5.8秒有啥好嫌的咧


小改款2.3好像進步到5秒的樣子
毀滅之神-棄天帝 wrote:
5.8秒已經不錯了...(恕刪)


WRX Sti, EVO X, Focus RS 都在 5 秒內, 如果能跑個 5 秒初頭才不失野馬的威風嘛 ~
Kazama's 350hp 370GT
目前我的fun car是Lexus RC F, 5,000cc的NA引擎要拉到4,000轉後才會明顯感受到V8的排氣聲浪,在市區其實沒什麼機會,我都是在北宜公路或高速公路上才有機會拉到4,000轉以後,不過油耗5.5~6.5Km/L, 每年牌照稅$46,170加上燃料稅$12,180,擁有過5.0很過癮,但相對繳稅及油錢也很過癮。這次想換成2018年式 2.3 EcoBoost的野馬,不知各位大大是否知道台灣福特何時會進口,美國在今年10月份開賣,有任何消息指出台灣需要等多久才會進來嗎?另外,看了很多國外的資訊都說改成10速變速箱及10吋的儀表版,可是都是說5.0 GT標配這兩項,不知道2.3 EconBoost是否也是標配這兩項?

knopfler66 wrote:
(恕刪)
另外,看了很多國外的資訊都說改成10速變速箱及10吋的儀表版,可是都是說5.0 GT標配這兩項,不知道2.3 EconBoost是否也是標配這兩項?


2.3T & 5.0L
標配 6MT
選配 10AT

另外是12吋儀表版
今天下班遇到的 GT 5.0, 右邊是 XR6 ~ V8 光是發動, 不用開快, 聽引擎飽和的聲音聽起來就夠爽了, 平時不仔細聽也不會太去注意 ~ 若引擎或是排氣浪聲過大, 若偶而想聽個音樂, 或是跟乘客聊天也不方便, 變成音樂要開超大聲, 說話用嚷的, 反而破壞一輛車的質感 ~



https://www.youtube.com/watch?v=t1AKdgTVJWk
Kazama's 350hp 370GT
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