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驚險福特 focus MK3,高速公路失去動力 at 2017/04/30


小騾子 wrote:
現在不只是修得痛快...(恕刪)


不知道這款車前後總共賣了幾台?沒算過耶,這發生問題的機率也未免太高了吧!真不知生產流程品管和妥善率為何?

總之車廠只知推洩責任給無辜車主,車主無奈才上01 討聲援,然後一堆妖獸供應鏈人員為悍衛自身利益及飯碗便羣起攻之,看看隔壁版蓋高樓之受難車主也很無言吧!

這事要發生在米國那就是殺很大呀!就讓我們繼續看下去............
我開車開十幾二十年了
第一次看到TCM這種東西
買福特的車不錯
可以增長知識

thoakkimo wrote:
此段發言也一併一字...等待明天自行龜速滑進保養廠再說了


這一點都不合理
客服無法預約也無法叫道路救援?
我在5/1也出現失去動力的狀況,當下在市區慢行,失去動力還好還有一點力氣可以滑到路邊。沒有熄火,但是油門怎麼踩都沒有反應,熄火再發動就跳出來變速箱故障的訊息,然後就只能慢行一路撐到原廠,留車明天上班日再處理,有要求提供一台代步車用用。
喔!我這車已經第二次這樣了,每次原廠都說是電池問題,可是測電壓都是良好,賣電池的店家測試完說電池完全沒問題不需要換,他不好意思賺我新電池的錢...而且都是行駛中跳出來故障,這車出遠門讓我一點點信心都沒有。
thoakkimo wrote:
此段發言也一併一字不差反應給福特六和客服。
2017/4/30我車上載有兩個幼兒,車子在高速公路給我從時速100立即下降到60整個車子頓了好大一下,我很怕後車追撞剛好快到中歷交流道我就滑到下去交流道,想要停下來看一下,發現打R檔及S檔都不會動,打R檔無法倒車,打S檔時檔位灯號沒亮,打D檔變速箱鎖檔位,鎖在2檔,時速及轉速最高35/2000,超過2000轉時系統會發出很小聲的警告音,剛好遇到塞車才能這樣從中歷交流道龜回台北交流道到家。直覺是TCM出了問題,因為我可以熄我重啟車子很多回,電壓也足夠!我真的很幸運沒有被追撞才能活著在這裡發言,小朋友及老婆才沒有受到傷害,回到家查了一下文章幾乎可以確定是TCM出問題,只差今天保養廠休息無法進廠檢測出結果,這麼爛的品質且會造成生命財產的危害,貴公司只用10年保固來處理,且幾乎到30000公里左右就會掛掉,我的是36000公里損壞,一點都不可靠,因為根本沒有找到可根除的辦法! 如果沒有辦法完整根除也應該要強制車主每30000公里回原廠強制更換,這是對車主最直接及積極的做法。要不然等到出事了,車主又要花更多的時間及金錢來處理,真的心很累!真的心很累!真的心很累! 明天2017/5/2想要進廠也無法先預約...(恕刪)
筆記
以後在高速公路
遇見MK3先迴避
5_2_0 wrote:
小缺點而已

買Fo...(恕刪)





真的!還真的有人這種想法去買福特

exmuscleup wrote:
真的!還真的有人這...(恕刪)


真的~總比鋁罐車好嘛!是不是~

sj0109 wrote:
筆記以後在高速公路...(恕刪)


哈哈~若不看車頭~只看車尾~你分的出來MK3與MK3.5差別嗎?
我想看到福特就怕的人應該是分不出來吧

thoakkimo wrote:
此段發言也一併一字...(恕刪)


車上應該有行車紀錄器吧
怎麼不把影片PO出來呢

難道又是無虛生有嗎
還是固定時間PO動力失效文呢
starfield wrote:
沒有一台車是完全沒...妥善率不好就什麼都不用說了.3..(恕刪)



確實是如此
原廠也因為此提供延長10年保固
只是這技術問題沒解決,只能等遇到壞再免費出保換...
下一次半路遇到故障還能不能這麼幸運全身而退?
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