ssdayy35769 wrote:
每週除了狂新聞有夠狂...(恕刪)
以台灣福特的銷量, MIT的零件成本應該會貴很多, 大多數零件用大陸件一點也不意外!
所以我一直說, 買車要買品質好一點的!
ssdayy35769 wrote:
各家汽車媒體報導才鋪天蓋地表示福特六合在春酒會上投下了一顆震撼彈
一開始我也想說，不就只是導入Escort來國產銷售?何必講得那麼驚悚!
稍微爬了了下才知道，原來Escort早在2004年就已經停產，現在更是以福睿斯姿態僅存於大陸市場獨賣（換言之根本就是大陸車）。...(恕刪)
其實我個人看,這段話才是重點吧?
MIC東西能不能用?反正四周都一堆,只要品質到了美日德廠商要求水準,
就算做工差了點,耐用度差了點,東西也可以在保固期內用得很好.
但相對的好處也就是價格也是大眾比較能接受的範圍.
個人對產地倒是沒那麼嚴重的迷思,反倒是廠商很重要.
但,如果花大錢引進停產或是只在某些地區(這邊是大陸)生產的車型?
那如果大家能接受,再考慮下以下情況.
改天VW也把大陸VW桑塔納引進台灣生產如何?(保證成為最便宜德國國產車)
國瑞也去南美,把當年美規Corolla也弄回台灣生產如何?(反正現在街上還一堆在跑)
或許才該是問題之所在.
個人以為,投資是為了追求更好的技術,有前景的東西.而不應該是這樣.
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
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