• 18

KUGA發生車禍了,氣囊全爆開

Kuga感覺真不錯,以後會考慮買這牌
sid1980cheng wrote:
但發生人為疏失導致撞擊時
車體安全性及主被動安全配備
能保障駕駛及乘客的安全

好好開應該可以順利回家,而不是A到車爛了,那要修也要不少錢,是有命可以在賺
車主和家人在安全,如果沒安全帶(新聞是沒提不清楚)沒安全距離那幾乎都是假的
還好人沒飛出去
貨車跟卡車都嘛用光頭胎開的,不出事才怪

motte1450 wrote:
貨車跟卡車都嘛用光...(恕刪)


不要一竿子打翻一船人



ForLucky wrote:

好好開應該可以順利...(恕刪)

在臺灣想保持安全車距是很難的,臺灣人常常把別人的安全車距當作超車用,我開kuga 一年多常常使用ACC,常常遇到剪線的車,一遇到車多只能解除ACC,要不就要常常煞車又重踩油門!

爆米花檸檬 wrote:
福特應該拍一些實測...(恕刪)


提到RAV4,你太小看福特了。

它的對手應該是砂石車,坦克車以上的。

應該請美福來台拍照當案例,再請台灣網友屌打iiHS,做為世界宣傳。 何愁銷量起不來?
之前現代的Tucson80公里撞電線桿人都沒事的樓都這沒樓蓋這麼快,留言都是說時速沒這麼快,苦主換人風氣也跟著換
gv9403 wrote:
看樣子還是買bmw...(恕刪)


我怎麼覺得你在反串?
我想連BMW總裁都不可能給你保證,像KUGA這樣撞下去,X5可以毫髮無傷,而且拿BMW跟KUGA比....這位仁兄真的對KUGA很有信心。
除非以後車子內建AT力場,不然一定會有程度不一損害。
其實我倒是有個想法,以後車周圍可以放電磁鐵,一有撞擊偵測到,馬上建立磁場,或多或少減輕傷害。

在台灣已經發生幾起KUGA嚴重車禍,所幸結果都還不錯。
重視這塊的準車主,心裡都有個成積。
畢竟嚴格講起來,國產車都沒撞擊測試成積。實測也算是一種認證吧....

genweilin wrote:
我怎麼覺得你在反串...(恕刪)


最近要買KUGA 4T, 4T好像沒有ACC裝置
哪一位大大可否介紹台北區的業代

小黃狗的春天 wrote:
新聞看到的,高速公...(恕刪)


保持安全距離較重要
若今天不是爆胎而是前方塞車
恐怕kUGA也是一樣撞上去
  • 18
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?