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Kuga 的選擇


patrickwu27 wrote:
買Ford要有心理準備,等車變中古車要出售就知到心痛了!


買車是要買來用..買來開..還是買來拼中古價..

那skoda, volvo,peugeot怎麼辧..
Johnson小賢 wrote:
回復定速應該是每個有定速的車都有

但福特的會很猛暴的加速到本來設定的速度

這點會讓駕駛有點嚇到


所以現行定速裝置真的不好用, 本來不會出事的, 用了反而出事, 是一種可有可無的功能!! 我被爆衝一次後就不用了, 還是黃金右腳比較可靠!!

Johnson小賢 wrote:
不是國產車沒廠商要去撞擊測試

是去ARTC撞

出來評分結果誰信

難道國產車要做好然後運到國外去IIHS或NCAP撞嗎


不是都會錄影嗎? 公布就好了! 讓消費者明白哪部國產車安全, 哪部不安全...

鯊魚冰棒 wrote:
又在直逼了???拜...(恕刪)


要空間呢?
要舒適度呢?
要外型呢?

我文章內容就有說了
"當然了解每台車都有其優缺點~ 每個人也都各有所好
是否大家都比較建議值上2.0旗艦呢??"

本來就青菜蘿蔔各有所好
XT的定價高於Ford 245也是事實

幹嘛隨意看到兩個字就跳出來"拜託"阿??

本來台灣就沒有哪兩家廠家有推出一模一樣的車型的
每個買車不就是看自己喜歡啥需要啥去做決定不是嗎?
難道就只有看配件? 看品牌?

價位相近的車本來就容易被拿來比較, 你是在激動甚麼?

amosyu wrote:
要空間呢?要舒適度...(恕刪)


到底是誰比較激動啊

你愛買你的車就少來這邊酸言酸語的,
了解?
如果是渦輪車絕對用的到
number0306 wrote:
平常開車轉速都維持在2000轉上下, 渦輪根本用不太到

cman4434 wrote:
所以現行定速裝置真...(恕刪)

您的定速裝置如何,在下不知道。僅就自己的ACC說明,敬請其他車主補充/指正:
設定好距離,速度後,車子就跟著前車走,在設定距離處,隨著前車加/減/定速。此時除非前車暴衝,自己的車基本上都是順順開。
當車主踩踏油門或剎車踏板時,ACC進入「就緒」狀態,車主完全靠油門及剎車掌控車速。此時壓按「set +/-」鍵,是以「當時」車速設定,不會爆衝。
偶爾開開玩笑,在內側車道有空間時,慢速(80 km/h)接近前車,再調高到110~120 km/h。此時打方向燈,超車,還真有貼背的感覺,但都被罵得滿頭包。
您如果怕爆衝,只要適時調降定速就好了,何必因噎廢食?
不好意思,年紀大了,手腳不聽使喚。重複發文,刪,刪,刪... ...
鯊魚冰棒 wrote:
到底是誰比較激動啊...(恕刪)


到底是誰在酸言酸語阿?
原文也不看全部, 只挑兩個字來莫名其妙的回一些喇叭話~
價格直逼XT, 到底是哪邊有疑問?

是誰在激動阿? 我在談價格, 你在扯五四三~
況且早就已經說了每人買車看得點不一樣, 還在亂炮
要回文就看清楚別人內文, 不要盲目地亂扯~
這篇沒在比較Kuga/Forester,
你愛比較自己開一篇, 了解??
cman4434 wrote:
所以現行定速裝置真...(恕刪)


首先我開其他牌子不會這樣猛爆回復目前只開過福特會這樣

再來回復功能本來就是比較進階的使用者在使用的

剛開始用都只會用到設定速度+/-

最後定速的好是用一次就愛上了

慢慢去習慣就會很好用
CayeneAD  
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