哈哈~~T牌車壞了還能動我真有感防塵套壞了好多年,我就是不換底盤遇到高低處或緊急煞車有咚的一聲(我也懶得查啥原因)電瓶常常過2年入原廠就說要換新(最近給他加大換愛馬龍)電動窗過保固給我換過一次(沒辦法原廠換總成)以前乖乖聽話的我最近學壞了每萬或1年才入原廠花400元保養(自備油跟耗材...記得要有免費檢查活動才去)以上我快10年的神A希望15年接手我車的下一個車主別哭哭反正能開就好
我的柴油5W 1000公里定保發現漏油,說是漏黃油,叫我再看看10000公里保養發現又漏,再次進場更換油封20000公里保養發現又漏,說叫我給他們再次機會調整,連有沒有換都不知道!30000公里保養發現又漏,叫我留車給他處理,給了一台代步車40000公里又發現漏油,50000公里保養也是漏,很無力預計60000公里進場更換油封才一年多的車,2014年5月生產的車,你說福特還能買嗎?我還敢買嗎?真不知道車是買來開還是買來修的!
我的tierra已經15年,快25萬公里,除了一般保養外,也只換了引擎內室的兩個感知器,高壓油管,兩個水箱,三腳架,機油底殼更換,abs感知器外,沒換過什麼,當然輪胎避震器等不算。還有除了自己沒注意水箱破了弄到引擎上蓋有裂,修了快三萬,其他還沒有開始精彩。還有,我都在原廠保養,出保固好像不難,因為我出過高壓油管和一顆引擎腳,不囉唆就換了。同事altis保固期內車子就需要拖吊車拖回原廠修變速箱,所以,福特修車是正常,豐田修車是運氣差
你自己都寫四五年開了 16..7 萬公里大部分的東西會壞掉不是廢話尤其是避震器一定的公里數一定會漏油的現在車子個零件超過一半都 橡膠 橡皮 塑膠類的你如果都丟外面曬太陽...不管哪個牌子...也會很容易壞你形容的這些東西不管你買多好的車都是如此...
里程數多到嚇人..壞個東西唉唉叫..還在那邊怪品牌..要是車那麼爛..你還會買兩台?還兩台都是FOCUS..最好NISSAN車子都不會壞..要是開個國產車沒有養車修車的本錢..就別買車..因為只要車壞了修東西..縱使是法拉利..你也會說車爛..懂嗎?
我的上一台車是Focus是MK2.5,小改款沒多久就換了,新車交車隔天就出現難啟動的情形,後來發生起步後沒多久熄火情形,花了很多特休去修車,且讓新車過夜好幾天檢查,結果跟我說沒有任何異常,後來客訴0800後,原廠保養廠的副廠長主動聯絡,再留車檢查後才跟我說某某零件秀逗更換後就沒再熄火過,但難啟動的情形偶爾還是會發生,之後陸陸續續壞了幾個零件,例如皮帶舵輪、避震器漏油...(新車從交車後到換車(6年多不到9萬公里一直都在原廠保養廠保養,所以工單都有留著)我跟樓主大也是換了日系休旅車,但不同廠牌,千萬不要酸我沒錢換KUGA,因為我換車的預算是考慮到奧德賽。
sonichuang wrote:里程數多到嚇人..壞...(恕刪) 我並沒有哀哀叫啊!只是來分享一下,我同事的日系車都是里程30萬公里以上,也沒有我修這麼多,你看看回應的人,也是有人有很多問題,只是分享出來。我的第二部FOCUS是家人便宜賣我的(低於市價非常多起碼少10萬),不然我也不想再買福特,我曾經也是擁福的人,只是把我的經驗分享,不要因為我修的多就認為我沒錢修,就認為我養不起車,如果你也是擁福者,請原諒我,我的名字在FSC註冊名字也是一年四萬哩,可以去看看,我是資深會員,不過因為要賣車已經把曾經發生過的問題刪除,已利賣車。