ufo456 wrote:要先切斷電源,滑到路邊........01 這是絕對錯誤的作法,一旦引擎熄火動力方向盤會變得很重,而且你也失去再加速,還有真空輔助煞車的能力,立刻排入較低速檔按下故障燈往路肩靠,等車子上了路肩之後才可以熄火煞車,然後停車放故障標誌檢視車輛故障原因。
小弟有遇過還好考駕照時教練有教.按下故障警示燈==>降至低速檔==>握緊方向盤==>手煞車拉放不要拉死怕會失控~我當兵時開軍車2.5T結果煞車的高壓空氣管爆裂(當時正在變換陣地)手煞車無效小弟一路用檔煞我知道這樣很耗損離合器但沒有辦法~~炮長緊張的說駕駛還OK嗎?因為車上有炮班人員及拖炮!!我只請炮長通報一下連長告知一下我會放慢速度開
幾年前,小弟也發生過一次沒有剎車的情形.開著手排的SIERRA 從台北走北宜跟蘇花回花蓮.後來在北宜的最高點時..發現怎麼沒有剎車了.下車檢查後才發現原來是後輪的殺車分邦漏油了.剎車油全漏光了,完全沒剎車.那時候是半夜了.根本找不到修車廠.我只好從北宜把它開下去.開到蘇澳也沒修車廠開.所以就這樣一路把它開回花蓮了.不過可能真的是年輕不怕死吧.再加上半夜都沒什麼車吧而且我發現有剎車跟沒剎車開的速度差不多耶...只是過彎要降檔減速過去而已....後來還在南澳遇到警察臨檢,我是用一檔滑過去後拉手剎車才停下來.
會開車但是不懂車,直到煞車失靈才警覺到不對勁上次我家十幾年老車裕隆303是在停紅燈的時候要踩煞車才發現完全沒辦法減速停止後來到修車廠他們說煞車盤裂掉、油管也裂、排氣管斷掉、機油空空的難怪開的時候有一堆怪聲,儀錶板還有燈號在亮我傻傻的還載朋友去嘉義阿里山玩、颱風天從台中開去花蓮海洋公園玩建議:下次遇到緊急情況或煞車失靈要立刻唸佛號(南無阿彌陀佛、南無觀世音菩薩等等)