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Mustang GT產品曝光

MioG37S wrote:
Mustang GT 極速只有249是因為電子限速的關係.
就像Audi, BMW, Mercedes..等等.不管引擎動力, 變速箱齒比多少, 都是限速在250.
但Porsche的車基本上都沒有設電子限速,
Porsche的極速大多是限制於齒比, 不然就是引擎的動力或風阻(drag)
所以這樣比較是不公平的


限速這東西是德國車廠比較愛玩的...."把戲"!

而德國三巨頭們則稱它為...."默契"! (近來其它國家車廠也漸漸開始跟進!)

日本限速則是國家規定!



基本上美國標準版野馬不管是 2.3 或 5.0 極速都會比台版快! (只要沒被限速!)



因為台版野馬有裝暗器!

標配一組強力套件! (套件名字我忘了!)

這套件在美國是選配!

好像包含懸吊~鋁圈~差速器~等等....! (帝大能給您最正確的答案!)





而這套件組合的其中一部份零件就是............

..............................終傳比齒輪!

Monia wrote:
美式暴力V8向來就...(恕刪)


XD
這倒也是!

不過現在很多車都有配置速限裝置!
通常上限會規範在250以內!

Kenny53314 wrote:
新一代的mustang...(恕刪)


應該是說各個品牌都會有酸民!
本田版也一樣很多酸民!!別太認真!XD

隔壁阿叔 wrote:
不客氣!(福大可以...(恕刪)


阿叔讚!

我在電機、發動機方面其實很弱!!
樓上大大,我這個月都在找5.0GT,但都只有去年的車,眼看都要一年了,怎麼福特沒打算再引進5.0的車嗎

vigg77 wrote:
樓上大大,我這個月...(恕刪)


相對市場因為納稅問題,2.3升會比較親民,5.0升通常會比較難賣。
當在庫仍在未出清,就不太可能立即進新年式新車!
畢竟福特六和與一般貿易商接單再進,體制大小規模差異大,加上又是該品牌台灣原廠,一款車的引進,都不適用1~2台進口做法!
每次批次量進口,連同售服零件、維修...等等都是與新車導入整包完整配套!

再庫完售,是否會再引進都是未知數呢!
5.0完售後何時會再導入,是否就不再賣,可能性都非常高!
這類的車,建議不太需要計較年份,而且舊年式還有折扣,真心喜歡,新車建議還是先搶先贏!
不然完售後不再銷售,會暗在心裡口難開!除非這並非你的唯一!!!
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