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FOCUS MK3.5 大陸全車系6氣囊+ESP

VINCENET

VINCENET
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51樓

2015-06-20 11:37

xutsm788 wrote:
1.0版本的馬力有123...(恕刪)

1.0在1500轉就維持最大扭力17。focus1.6要一直維持4000轉才有最大扭力，而且還比較小，15.9。買1.6的也不在少數，擔心1.0，那1.6不就要填海了，而且路上比1.6還弱的車還不少呢

fiesta1.0佔fiesta銷售量大多數，這可能出乎台福預料，但也說明了福特的客群頗能接受這顆1.0引擎

1.0+6AT的focus若能推出應該會佔一半的銷售量，畢竟CP值是focus的賣點，價格太高上打進口車銷售肯定影響
，最低稅賦，油耗更漂亮，價格也不至拉高，1.0比1.5更有賣點

~忠~

~忠~
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52樓

2015-06-20 12:07

eric3002520 wrote:
這是頂級運動版嗎?...(恕刪)

是滴!是1.5t頂級運動版的內裝

可樂拉比
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53樓

2015-06-20 12:35

VINCENET wrote:
1.0在1500轉...(恕刪)

說得好~~我就是鎖定1.0的

如果1.0+6AT+運動版.價格壓在68-70萬上下~
我想這級距應該沒對手了!!
只是1.6的價格就不好訂了!!

ff6947tww
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54樓

2015-06-20 14:58

genweilin wrote:
就暫時把目標放在1...(恕刪)

台灣Ford應該不太可能改款引擎，主要原因

引擎需要備料等問題，如果進了一顆新款的引擎，表示所有成本增加

包含技師學習、業務適應、市場反應、維修、備料都是問題。

最保險的做法就是換了皮，不換引擎。

VINCENET

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55樓

2015-06-20 15:16

ff6947tww wrote:
台灣Ford應該不...(恕刪)

fiesta改款不就換引擎了，而且換的引擎還賣最好呢

genweilin
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637分

56樓

2015-06-20 16:03

ff6947tww wrote:
台灣Ford應該不...(恕刪)

這個邏輯有點不通……
市場競爭，本來就是要成長。
以台福的立場，有這個武器不用，卻要換皮求安定?
所以換引擎對車商來說只是增加成本而已？
那台福真的不用玩了，以我自己來講，就會去選Mazda3了！

mmppeegg

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57樓

2015-06-20 16:50

福特不管大改款小改款都在換引擎

ff6947tww wrote:
台灣Ford應該不...(恕刪)

x_xue520

x_xue520
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58樓

2015-06-20 17:38

ff6947tww wrote:
台灣Ford應該不太...(恕刪)

福特這次改款主要就是換了缸內直噴渦輪增壓引擎 1.0T & 1.5T
外型主要更換為馬丁頭及前後燈稍為修改一些而已
然後就是雙離合器自手排換成6AT手自排

xutsm788

xutsm788
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59樓

2015-06-20 18:25

IWAI wrote:
http://club...(恕刪)

中國的表格內focus mk3.5有1.0款

台版會出1.0款?

有機會壓在60萬嗎?

IWAI

IWAI
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樓主

2015-06-20 18:51

pink52077 wrote:
說得好~~我就是鎖定1.0的加持
如果1.0+6AT+運動版.價格壓在68-70萬上下~
我想這級距應該沒對手了!!
只是1.6的價格就不好訂了!!

最擔心的是1.0T引擎的產量.....看FIESTA1.0T...每月都只能提供200台左右..

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