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對福特保養的小不滿.......

福特保養維修不好 幾乎已經是月經文了!可惜了一手好牌 !
雖然剛進01參加討論不久

但是原廠都會先幫你規劃後面的時間

誇張一點還會幫你貼在你的玻璃上

不知道有沒有人也遇過這種情況就是了
jordanal wrote:
上星期跑去保養了.....(恕刪)


樓主是新手(第一次買車或第一次自己開車去保養)嗎?
如果是新手那麼這樣聳動的情緒性發言可以理解!
若不是新手那麼對車輛保養應該有些常識.....,

在你的保養工單上記載你的愛車下次定保里程22846KM
22846KM-5000KM = 17846KM
所以你當時進廠保養之里程數是 17846KM 應該沒有錯吧
所以保養廠工單上註明 15000KM 保養
因為你進廠時接待人員會先看車輛目前里程數之後再去把資料輸入電腦
他在電腦可看到你上次進廠保養時間及里程數以及更換了哪些零組件及耗材
一般保養廠都建議每五千公里或半年進廠保養
接待人員看到上次保養里程是10000KM 保養
所以這次工單上面註明做 15000KM 定期保養這很正常(各廠牌保養廠應該都差不多...)
工單下面提醒下次定保日期及定保里程22846KM(保養廠都建議每五千公里或半年進廠保養)
試問如果保養廠直接做二萬定期保養你可能又會跳腳(因為工資會有差異)
至於保養廠的建議提醒只提供你參考
決定權在於車主的你....
保固期間最好每萬公里以內回廠保養
萬一期間內出保固比較不會有什麼爭議

















jordanal wrote:
上星期跑去保養了....(恕刪)
2代CR-V買的時候原廠就說1萬公里換1次機油....保固內去換也是寫1萬...過保固外面換也都是1萬我才去換..開了15萬也是頭好壯壯...現在原廠改5000了嗎....我記得我弟他老婆當初買日產180那台她可以一直開都沒去換機油到了我問她都幾公里換油才跟我說..什麼???還要換機油啊....哇哩勒...那時候已經跑2萬多公里了...後來才正常去保養一樣到現在10多年頭好壯壯也不吃機油...
所以啊...現在引擎沒那麼爛啦..機油也沒那麼爛啦..只要大廠牌不是假油實在不需要5000就換....


為什麼外頭保養廠比較便宜,還一家家有些一條路上就好幾間

當然是好賺

那原廠保養是在做服務還是在做生意?

當然是做生意

做生意就是連哄帶騙了

原廠保養才有保固更是套肥羊的方式阿

我是沒看到原廠保養才有保固,不過可能紙本合約上有就是了
http://www.ford.com.tw/warranty

我是賣車的我也這樣幹,畢竟好賺,而且原廠常常"只換不修"算是技術層次很低的

會賠的項目規定機車點讓你賠不到就好
黃彥凱 wrote:
福特保養維修不好 ...(恕刪)

x_xue520 wrote:
樓主是新手(第一次...(恕刪)


外頭私人保養場真的有比較好?一堆沒看過的印度神油一瓶一樣賣你400阿沒有比較便宜自備機油工資(純換油)也是300阿跟原廠比也沒比較便宜

racingshop wrote:
其實你去一般民間
也是叫你五千回去換油
不是A你錢
因為是好同學開的
他誠心的說
台灣高溫,且大部份人都在市區走走停停,油質劣化很快
不如歐美溫度低,常一開就是長途,所以可以一萬


台灣很怪,機車1000、汽車5000硬是比國外少了1/2
理由都是台灣高溫炎熱常塞車

國外也不是每個地方都是寒冷不塞車
比台灣更熱、更塞的地方比比皆是
拿大陸來說空氣更糟,塞車塞到要用車牌來分

目前家裡三台機車均改成2000換機油
20餘年的老豪邁、10年左右的G3還4、2年的GT150
以前開Honda的車原廠貼紙上面也是寫1萬跟半年,業代跟技師也說一萬或半年後即可,還不是頭好壯壯開了5年。

現在換開Volvo也是一樣的說法,聽說台灣天氣很惡劣?到底是多惡劣我還真想知道
坦白講,應該是版主多慮了,5000小保養,10000大保養,半年開不到還是該回廠換機油,就算你看心情保養,原廠保固內該負責還是會負責
我覺得這不是大驚小怪!!!

要是您汽車的材料本來規定是金屬材質,結果改成塑鋼??

您會覺得 沒差啦~~反正塑鋼也很強


可能是我一直在日本企業上班

要是我這樣寫 造成客戶的抱怨

大概隔沒幾天就要提禮物去和客戶道歉了 (((我沒有要福特的禮物)))

只是覺得這種東西都應該很嚴謹一點....

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