石獅施氏 wrote:
看標題還以為說的是這個EDGE
4月18中國上市
美國車的油耗確實不好看
andy2000a wrote:jbvgo wrote:請問c-max有機...(恕刪)ford galaxy 早年跟vw sharen 同底盤開發的 , 後來好像分開了後來 ford 開發時分成兩款一款是跑車風格就是車展時的 SAV => smax 車長約 4.7m 另外一款是加大車身的叫 new galaxy 車長約 > 4.8m FORD 以前還有款更大更寬的 windstar 3.8 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260
大大有沒有發現
只要跟福特有關係的品牌
六合都傾向不出改級距的車型
如max系列跟馬5
Mondeo 旅行車跟v60
我想應該是上下游有利益重疊的關系吧
phmhkc wrote:
跪求台福引進120w...(恕刪)
120 萬?
這台車起價比 Mondeo 還貴 5000 歐啊。
以 Mondeo 126 萬算,這台 Galaxy 沒 150 買不到。
要福特進 120 萬級正7人座 .............
期待 Transit Connect Wagon/Grand Tourneo Connect 進口
會不會比較實在一點,最少比 Caddy 好看,安全性也比較高。
(國外有 Caddy 跟 Tourneo Connect 評比,Tourneo 優勢點比 Caddy 多)
如果有機會進口的話
Ford Everest 2.2 TDCi 這台 SUV 7人座 也許有可能 130 左右。
athenastt wrote:
進galaxy比進...(恕刪)
內文搜尋

X