環保材質的內裝也真的很認真的自行分解，每隔一段時間就得更換自爆的飾板汗
但它真的很不錯！特別是開山路時，比起同級的國產車，住在阿里山下的偶常有機會比較，什麼叫做操控性，但車子舊了，這二年也是一直在修，其實並不是什麼問題，本來零件都有年限的，只是偶沒那麼多時間去跑車廠，家裡長輩年紀大了，小朋友也大了，需求有了變化，就實際的需求就有了換車的念頭。
最後選了wish是向現實妥協，休旅車太高、轎車太低，長輩腳不好都不方便上下車，有時需要載個大點的東西或是坐個六人卻不想太擠....。只能從馬五和希望號去選，其實是喜歡馬五的，但選wish就只是務實的考量，它的養車成本應該是比較低的...
最後，偶是覺得不要修了，現在的車不是化油器的時代，時間一到修不完的.....
ps偶換車前還是不死心的又去看了新的mondeo..........果然太低，對目前的偶不適合了，死心
到現在交車快二個月，只敢慢慢開，開回來頭都有點暈，小朋友容易暈車，wish果然沒讓豐田丟臉，真的 常常暈車...
kevinyu54007 wrote:
務實一點，肯定沒有維...(恕刪)
偶買過的福特車其實並不會那麼不堪，小時候的計程車其實是很愛用福特的，這代表福特也曾經是耐用的代表！
只是以前福特在台灣是引進日系車，後來可能又有了馬自達不想自打擂台吧？改引進美系又引進歐系的車來，歐州的環保意識真不是玩假的，時間到真的就是壞給你看...
我的ms到第九年可以說完全沒問題，到前二個月脫手時變速箱也是好的，壞過的東西和一般老車會遇到的沒什麼不一樣，就是水箱、發電機、冷氣....一些任何品牌到十年以上會壞的東西。
的確我對原廠的維修也很有意見，不是不會修、俢不好，而是費用驚人！到第九年偶都還回原廠保養、維修...
其實偶並不會後悔當初放棄冠美麗選ms，它真的是台好車，而且買福特車本來就得把新車價砍到底才合算，所以沒殘值也是正常！因為比起來新車的購入成本大約比起豐少十萬，緃使豐田中古車可以賣十萬也只是用自己的錢從別人的口袋拿回來而已...
但ms並不是什麼經典車款，環保材質又多，時間到了真的就放手吧......
2012年初，我也是選當時車齡10年的ms2.0做為人生第一部車
因為看了這個影片
其實這台車風評真的很差，但是還是執意要買! 還記得當時去看車時列印的好幾頁A4紙的看車重點
買回去先做了大保養，把環保材質分解的內裝件還有排檔桿換掉(很不幸殺肉品過了一個夏天又分解了)
內門把斷了兩個(斷掉當下朋友笑到不行~"~)，六角鎖也壞過，水管也爆過.....
改裝品則是17吋輪胎+框，短彈簧避震器，還有一些點火的改裝、改裝皮帶盤，部分外觀鈑烤
開了一年，修的價錢已超出當初購車的價錢，又剛好親戚那裏多一輛TERCEL
後來當機立斷，賣了MS換TERCEL，放了一陣子乏人問津，最後只賣當初購車的價位
現在TERCEL還在開，省下很多維修費用(不得不讚嘆一下老T)，但是偶而會懷念MS那優異的操控
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