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14年式focus交車不到半年3000公里引擎掛點了

鑑定要花20天.這很離譜喔
這算是重大瑕疵了吧.應該優先處理
20天
對福特來說.倒是可以做很多事吧
牽一台新車也沒那麼久吧
車主可以要求解釋為什麼要那麼久的時間
真的一點誠意都沒有

ez7xez7x wrote:
引擎有四缸,只需兩缸...(恕刪)


不扭耳 wrote:
領班姓唬無誤!...(恕刪)


herroa wrote:
四缸只要一缸不點火就...(恕刪)


重機引擎和汽車引擎不一樣是一定的,但差異多大我不是很清楚,只是有個疑問到現在還是解不開,沒人能給答案...

之前我的ZX-14一支點火線圈漏電,當下有感覺到爆震、轉數卡卡的和引擎無力,在檢查是哪一支有問題時是一支一支拆下檢查(自己弄的,沒太多工具可用,只好用最笨也最實際的做法),奇怪的是把漏電那支拆下時,爆震、轉數和引擎無力感都沒了,所以會爆震是不是因為點火不正常引起的,如果是完全不點火的狀態下,是不是就不會有這些問題?

機油哪去了?
燒掉了?那麼多機油煙一定很藍,不可能沒發現。
漏掉了?試試倒一瓶機油在地上會有什麼壯觀的情形。
如果漏掉了,滿地都是了....


怎麼回事呢?

我也想知道.....
北極星引擎嗎?還可以隔缸散熱XDDDD

pondodo wrote:
剛保養完,又沒漏油,...(恕刪)


難道是保養維修人員根本沒加油進去.....
1. 如果機油幫浦打得出油, 那應該是機油有加但是量不夠, 所以機油幫浦打出一堆泡沫! 聽起來很像引擎缺油過熱快縮缸了!
2. 就算引擎正常只是點火少一缸都會抖了, 怎麼可能少兩缸還可以開?

54415441 wrote:
2014-12-18 00:26 #1
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14年式focus交車不到半年3000公里引擎掛點了
本人對ford的車子有一定的情感及信任(tierra陪伴了我十幾年,尚未退役,老婆接送小朋友專車)
家裡在今年2013年中購入focus,10月進場保養1000公里,完全無任何改裝及激駕。

不幸的事情發生了,12/12當天家裡小弟要駕車出門(此車為小弟的,無共用疑慮),發車後引擎燈亮起(無其他異音、異常情況),當下聯絡業代幫忙處理,業代當下確實有第一時間處置,聯絡拖車拖吊至原廠檢查,因車子是停地下室,業代希望開上平面道路方便拖吊。
當天維修廠表示車子須留維修廠檢查,但是當天下午即電話告知點火系統異常,需更換點火裝置,家裡聽到這樣就覺得小事而已,無需特意去追蹤維修情形及更換哪些部品。
12/14電話告知:維修廠仍再確認點火系統到底哪裡出了問題(故障燈無法消除)
等了幾天沒消息(家裡代步車許多,並無特意去追趕維修進度)
終於在今天下午12/17 16:45分電話告知,要吊引擎檢查,ok嗎?
小弟不懂車子馬上聯絡了我,我當下聽到告知小弟此事非同小可了,(當初小弟購車是向本人的朋友下訂,職位為經理)本人馬上聯絡朋友,朋友原不知此事,立馬介入關心,並即時說明維修情況。
車子確認後發現機油油尺以量測不到油量(失油了)確定外觀無漏油,確認原停車位置無油漬,量測缸壓剩2.0,疑似引擎缸內有受損情況。
本人立刻帶著小弟至維修廠了解情況,到了現場由維修部領班出面說明。
本人提出許多疑問:
1.為何剛保養完會發生失油?本人有看底盤發現機油濾芯稍微渗油

領班:些微渗油是正常的!
2.此車為何量尺以量不到油量,為何機油故障燈未亮起?
領班:機油pump若打的到油,機油燈是認定油量還足夠的!
3.那如果失油一定要開到引擎縮缸才能發現油量不夠嗎?
領班:focus為4缸車,只要有兩缸作動車子即可行駛,此設計是防止車子故障後立刻熄火保護裝置!就算機油乾底,車子仍可發動!
以上總總許多問題就不再說明,畢竟引擎傷到了,還是要維修,要出保,談重點
維修出保方式?
領班:要等總部判定人員鑑定後才可告知!
先提供代步車,因為為期可能要20天以上(說ford全台只有2位鑑定人員)
請問各位大大,遇到此事該如何給自己保障及合理的要求提出?


先備份 ... Ford的後勤 ...
是該說不意外了嗎 .. 不過領班的說詞真的有點
看來是吃機油,而且是吃很大,四缸車三缸點火就滿抖的,兩缸點火應該抖到不行

klin1314 wrote:
focus 的變速箱...(恕刪)


有困難嗎?是哪段文提到變速箱了???

你就繼續買韓國車,保證你一定後悔...
新車會發生吃機油機率不高,極有可能技師忘了加機油或加不夠。
通常只要有油就算不夠,車子亦能行駛,不過對引擎就是慢性傷害。
所以我的愛車只要保養完後一定立刻檢查油尺,有換水箱水一定查水位。
在離開保養廠前一定親自油水再檢查一遍,不然出了保養廠就有的“灰“了。
以上經驗給樓主參考。
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