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Mondeo MK5-Hybrid應該GG了,財政部 : 油電混合動力車貨物稅適用標準

阿福的網宅 wrote:
中華民國103年12...(恕刪)



政府再沒有公平正義 合理分配資源

2016不用選了,就像這次被用選票用力打臉

油電不排富,根本是拿窮人的錢來補有錢人的車價

一堆有錢到不行,買幾百萬油電車,還想要減免....

yyyfu wrote:
政府再沒有公平正義 ...(恕刪)


這個稅制減免的初衷是推廣綠能,減少能源的消耗。

您想想,如果這種所謂幾百萬的車不少點稅金,您覺得會花幾百萬買車的人會去選擇油電車嗎?
現在漲價了,這些人也不可能去買什麼小排氣量的車啊,到頭來加了更多的油,還不是花掉台灣的外匯...
還是說台灣有產油?

再來,先進科技的推廣,本來就是從有錢人先下手了,等到這些人把研究等相關經費攤提之後,商品價格下降,大家也就都可以用得起...這樣不是很好嗎?一昧的反對我想有點鄉愿啦
forestli wrote:
這個稅制減免的初衷是...(恕刪)



以前有減,現在沒減 才是不會買的真正原因,因為有爛官員沒想清楚就減免

形成前後比價效應,只要以前不減,一樣一堆人買單,因為油價就逼有錢人買了,何需要減免


其他你那堆爛理論 你就拿回去自HIGH

跟爛政策一樣,拿回去自HIGH



阿福的網宅 wrote:
(恕刪)
一、完稅價格在新臺幣100萬元以下。

二、排氣量在3,000立方公分以下。

三、油耗值達19公里/公升。

四、碳排放量在120公克/公里以下。
(恕刪)


一、拔掉一些配備看能不能壓在100萬以下

二、2.0L 符合

三、23.8km/l 符合

四、99g/km 符合
只能說福特這下尷尬了!

汽油款進個入門版, 讓人還沒開賣就要等改款了!
把賭注放在油電版, 這下又被政府打臉, 不上不下!
福特的決策人要不是真的腦殘, 就是不瞭解民眾需要什麼, 跟政府官僚的作法有什麼兩樣! 再不跟本就是無心賣 Mondeo, 只想賣萬年的 Focus.

毀滅之神-棄天帝 wrote:
一、拔掉一些配備看能...(恕刪)



我覺得福特故意將 Mondeo hybrid 延至 12/26 才推出

有可能是預知最近政府會公告相關規定

等大勢底定後 , 它再想辦法符合規定進口 .

我覺得 hybrid 符合減稅的機率相當大 .

JOY1231 wrote:
我覺得福特故意將 Mondeo hybrid 延至 12/26 才推出

有可能是預知最近政府會公告相關規定

等大勢底定後 , 它再想辦法符合規定進口 .

我覺得 hybrid 符合減稅的機率相當大 .
(恕刪)

+1
剛好閃過完稅價100萬的門檻
JOY1231 wrote:
我覺得福特故意將 M...(恕刪)

反正這台車在美國也沒到一百萬
即使拿最高階的titanium選配駕駛輔助系統, ACC雷達跟車系統, 冷熱通風椅, 以"消費者"的來看也只要105萬
而車商拿到的價格肯定低的多
所以完稅價要超過100萬可能性很低
最終價格應該會落在14x萬吧, 這種價位配備應該不錯

不過Mondeo hybrid版很無力喔
Car & Driver實測
Fusion hybrid
0-60mph 9.1sec
0-100mph 24.9sec
1/4 mile 17sec/85mph
top speed 105mph

對照組, Camry hybrid
0-60mph 7.3sec
0-100mph 18.9 sec
1/4mile 15.7sec/92mph
Top speed 117mph
先回歸車輛燃料稅隨油徵收才是一次到位的解決之道
之後再針對油電車調整綠能減稅方式
這樣不論對窮人富人、高價車低價車的對待方式才公平

國民黨可能確定2016要政黨輪替
趁要下台前先在制度上動手腳
替自己海撈一票
我們明知有鬼
確又莫可奈何

kaoru4f wrote:
先回歸車輛燃料稅隨油...(恕刪)


燃料稅隨油徵收說多久了?到現在還不能施行,說什麼公平正義,全都是騙人!
說穿了還不是有利益糾葛!
前一台車一個月差不多要加2~3次油,現在換了油電車~
相同的上下班路程,一個月只要加1次油,對環保或是環境沒有幫助嗎?
每個人難免都有路邊暫停等人的時候,
請問大家一定會遵守超過3分鐘就熄火的規定嗎?
冬天還好,假如在炎熱的夏天,你仍然遵守規定,我給你100個"讚"!
補貼(減免)油電車的貨物稅沒有所謂對或錯!都是政策使然!
政策難免有好有壞,立委也是大家選出來的,不是嗎?
~心隨雲舞~
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