阿福的網宅 wrote:中華民國103年12...(恕刪) 政府再沒有公平正義 合理分配資源2016不用選了,就像這次被用選票用力打臉油電不排富,根本是拿窮人的錢來補有錢人的車價一堆有錢到不行,買幾百萬油電車,還想要減免....
yyyfu wrote:政府再沒有公平正義 ...(恕刪) 這個稅制減免的初衷是推廣綠能,減少能源的消耗。您想想,如果這種所謂幾百萬的車不少點稅金,您覺得會花幾百萬買車的人會去選擇油電車嗎?現在漲價了,這些人也不可能去買什麼小排氣量的車啊,到頭來加了更多的油,還不是花掉台灣的外匯...還是說台灣有產油?再來,先進科技的推廣,本來就是從有錢人先下手了,等到這些人把研究等相關經費攤提之後,商品價格下降,大家也就都可以用得起...這樣不是很好嗎?一昧的反對我想有點鄉愿啦
forestli wrote:這個稅制減免的初衷是...(恕刪) 以前有減,現在沒減 才是不會買的真正原因,因為有爛官員沒想清楚就減免形成前後比價效應,只要以前不減,一樣一堆人買單,因為油價就逼有錢人買了,何需要減免其他你那堆爛理論 你就拿回去自HIGH跟爛政策一樣,拿回去自HIGH
阿福的網宅 wrote:(恕刪)一、完稅價格在新臺幣100萬元以下。二、排氣量在3,000立方公分以下。三、油耗值達19公里/公升。四、碳排放量在120公克/公里以下。(恕刪) 一、拔掉一些配備看能不能壓在100萬以下二、2.0L 符合三、23.8km/l 符合四、99g/km 符合
只能說福特這下尷尬了!汽油款進個入門版, 讓人還沒開賣就要等改款了!把賭注放在油電版, 這下又被政府打臉, 不上不下!福特的決策人要不是真的腦殘, 就是不瞭解民眾需要什麼, 跟政府官僚的作法有什麼兩樣! 再不跟本就是無心賣 Mondeo, 只想賣萬年的 Focus.
毀滅之神-棄天帝 wrote:一、拔掉一些配備看能...(恕刪) 我覺得福特故意將 Mondeo hybrid 延至 12/26 才推出有可能是預知最近政府會公告相關規定等大勢底定後 , 它再想辦法符合規定進口 .我覺得 hybrid 符合減稅的機率相當大 .
JOY1231 wrote:我覺得福特故意將 Mondeo hybrid 延至 12/26 才推出有可能是預知最近政府會公告相關規定等大勢底定後 , 它再想辦法符合規定進口 .我覺得 hybrid 符合減稅的機率相當大 .(恕刪) +1剛好閃過完稅價100萬的門檻
JOY1231 wrote:我覺得福特故意將 M...(恕刪) 反正這台車在美國也沒到一百萬即使拿最高階的titanium選配駕駛輔助系統, ACC雷達跟車系統, 冷熱通風椅, 以"消費者"的來看也只要105萬而車商拿到的價格肯定低的多所以完稅價要超過100萬可能性很低最終價格應該會落在14x萬吧, 這種價位配備應該不錯不過Mondeo hybrid版很無力喔Car & Driver實測Fusion hybrid0-60mph 9.1sec0-100mph 24.9sec1/4 mile 17sec/85mphtop speed 105mph對照組, Camry hybrid0-60mph 7.3sec0-100mph 18.9 sec1/4mile 15.7sec/92mphTop speed 117mph
先回歸車輛燃料稅隨油徵收才是一次到位的解決之道之後再針對油電車調整綠能減稅方式這樣不論對窮人富人、高價車低價車的對待方式才公平國民黨可能確定2016要政黨輪替趁要下台前先在制度上動手腳替自己海撈一票我們明知有鬼確又莫可奈何
kaoru4f wrote:先回歸車輛燃料稅隨油...(恕刪) 燃料稅隨油徵收說多久了?到現在還不能施行,說什麼公平正義,全都是騙人!說穿了還不是有利益糾葛!前一台車一個月差不多要加2~3次油,現在換了油電車~相同的上下班路程,一個月只要加1次油,對環保或是環境沒有幫助嗎?每個人難免都有路邊暫停等人的時候,請問大家一定會遵守超過3分鐘就熄火的規定嗎?冬天還好,假如在炎熱的夏天,你仍然遵守規定,我給你100個"讚"!補貼(減免)油電車的貨物稅沒有所謂對或錯!都是政策使然!政策難免有好有壞,立委也是大家選出來的,不是嗎?