我也是前福特車主,之前的愛車是手排FOCUS TDCI,結婚後換車當初也是以MONDEO TDCI為第一考量,在深入的研究後,改換成PRIUS,至今依舊覺得當初的決定是正確的。話說回來,MONDEO TDCI是一部好車沒錯,錯就錯在它生在"台灣"福特。
birdchen wrote:買福特最聰明 買他牌...(恕刪) 青菜蘿蔔各有所好,對我來說車是交通工具也是生財器具安全>性能>妥善率>省油,是我購車首重的先後要序我從來沒說,也不覺得選擇其它牌的是笨蛋只是以我個人的需求來說,Mondeo MK4 TDCI實在是國產首選"台灣"福特不是沒有缺點,妥善率就是最大的罩門老實說台灣福特的妥善率,也讓我做決定時稍為猶豫了一下但是我深信,找到對的人(技師、業務)就能解決事情(ex.變速箱漏油)另外,自恃對機械頗了解,也是我敢忽略台灣福特妥善率的原因之一(也只好默默祈禱不會中槍吧)但各位試想,一台車的妥善率其實是可以靠 "車主定期檢查" 與 "向原廠爭取" 所彌補回來的但是安全呢?! 在台灣的消費性汽車市場,你能要求車廠多給氣囊或ESP嗎?!『廠長拍謝...我要7顆氣囊不要恆溫空調,另外屋頂請幫我電漿熔焊謝謝』『今天剎車差點煞不住,可以再選配EBD & ESP嗎』『隔壁小陳車禍小腿骨折,請幫我改成可潰縮方向機柱』你當作買手搖茶半糖去冰多粉圓唷!!安全對我來說是絕對不能妥協的(或許是年輕熱血腳勁很大~哈哈)家母S80採用的福特PS雙離合器變速箱最近8萬也是秀斗了;原廠乾脆二話不說,保固換新so what?! 不過是3~5天沒車開,也好過出了意外不能開福特3年不限里程,對我來說就很有保障了(3年保守開13萬km)神A妥善率以長遠來看並沒有比較好,1X萬甚麼問題都可能出現前公司用車還有不到2年10萬,引擎自己裂開的(神A 9代)保固?! 原廠兩手一攤,不好意思過保了我甚至連PS變速箱的價錢都攤提到5年用車(至少)的維護成本裡了至少我有評估過,這是我有能力(也願意)負擔的代價...(當然是希望不要拉)但是那些發表沒有建設性酸言炮語的網友們...除逞一時口舌之快外得到了些甚麼呢?小弟工作環境較特殊(不是泊車小弟拉),國產車開過不少(ex.TOYOTA)神A,9代、10代、10.5代,我都開過,累積里程可能也不下5萬說真不論自用還是推薦朋友,台灣產TOYOTA絕對不在考量內連一個座椅調整滑軌都要cost down(神A 10.5代)的品牌,你能期待他會多用心造車3~5年後會不會後悔的確不知道,但是開了7年神A倒是蠻賭爛的3台3代開的最順手的居然是9代,不騙你...