老一輩( 50歲以上) 還是用CC數看車款 (第6頁)

Arthur106

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51樓

2014-06-21 17:12

lucifer@mobile01 wrote:
我最不能接受的就是車子停著的時候會抖來抖去的, 所以過去15年以來我沒有買過低於3000cc 的車子

那你應該再去試乘其他L4的車,有些車子怠速的時候像沒有發動,我指的不是油電車喔!!
觀念不要再停在15年前了...

老王2079

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52樓

2014-06-21 17:30

Arthur106 wrote:
那你應該再去試乘其他...(恕刪)

建議各位年輕人有機會去試試六缸八缸十二缸的

像絲綢像奶油一般的平滑順暢很Happy啊

sam tom

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53樓

2014-06-21 22:07

我跟很多同學說我訂的Fiesta 1.0 他們也說那麼貴買一台1000cc的車……

反正這台能扒掉一堆1.8cc的車了…… 挖鼻孔

整台車氣囊又多~~~

他們也還是說沒這種價值！！

senned

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54樓

2014-06-21 22:58

渦輪車不是什麼新技術，且缺點也不少，
到今日還不是主流，是有原因的。

不雨

不雨
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55樓

2014-06-22 2:05

以台灣路況車子不是買來扒的啦...要玩0-100機車最好玩最快最便宜的NSR 250 0-100都能四秒多
要玩100-200也得有本事有心臟玩..

會玩車的年輕人..通常都還是在玩手排款CV3居多這些算普通的(這就是為什麼大鵬灣還出現那麼多CV3)...有錢的都是A跟B3系列(這也不是省油的燈)

1.0增壓不去改可以趴掉多少車我不太相信(欺負一些比較重的大型國民房車還OK)..以原廠設定不買手排款0-100要扒掉小屁孩小改的CV3有難度100以後還得跟警察玩!

看馬力P數要決定0-100是不準的..因為有部份車0-100原廠為了安全都固定住了...

還是乖乖的開低調點好

sam tom wrote:
我跟很多同學說我訂的...(恕刪)

sam tom

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56樓

2014-06-22 2:28

不雨 wrote:
以台灣路況車子不是買...(恕刪)

我的意思是現在的國產房車性能安全操控相比之下這台就可以贏一堆國產車～～

真要比0-100 FIESTA 在FSC裡有人分享過秒數 9秒多一點...大陸媒體測到8.8秒過..

比尾速當然是致命...畢竟 1000CC的引擎三個汽缸在動而已尾速能多猛???

跑山路來說以 69萬的價格...原廠不改的操控有誰能贏它??

安全性來說 69萬的價格...氣囊有它多的有誰??

當然啦...開車慢慢開是安全基本知識...但渦輪增壓車怎能不摧殘一下呢