小弟月初也購入focus 3w ,對於它的高c/p值及安全配備與操控是讚譽有加!
不過後座的空間倒是不太理想就是....
對於ps變速箱的操作方法,小弟因工作關係;退伍後開了10年的手牌貨車.
所以從新車入手就以手排的開法來操作,很少有頓挫!
也多虧版主詳細的寫出操作的方法,應該會造福不少沒手排車經驗的車友們.
平安健康，快樂長大！
零^^ wrote:
基本上也不是故意這樣...(恕刪)
一點就好專業電腦 wrote:
因為你補油門它會進2...(恕刪)
這顆變速箱低速時(約3檔內)真的笨得要死XD...
高速就很順暢了...
一般柴油9W OR 5W換檔約在2千轉上下...
快2千轉時放油門--->昇檔
我通常都是腳控制換檔至2-3檔就隨電腦了(因為之後就進入高速狀態了)
這變速箱的罩門就在低速...
但就如"一點就好專業電腦"大哥說的!!
塞車時真的是含著油門就好...(盡量別跟前車貼車或太近)
不然大腳起步又遇到前方有車急煞，那個鈍鈍的Fu真的不好!!
雖然他真的是台好車，就變速箱真的不夠聰明...
很多討論區都說不能把它當作一般變速箱(因為他底子是顆手排變速箱阿)，認同也確實如此!!
但或許了解人可以釋懷...那不了解的一定x到底的阿!!(畢竟行照上面寫的是自排吧XD)
買車的時候業務也不可能說的這麼清楚，
車買了還要注意轉速換檔時機，真的對絕大部分的人因該會覺得很不認同吧...
真不知道這問題是出在變速箱的硬體或是軟體...如果是軟體因該可以解決吧...
福特加加油吧...別讓費了一系列的好車...
ken710503 wrote:
DEAR 司機大哥,...(恕刪)
我發現汽油版的"乾式"變速箱災情好像真的比柴油的"濕式"再多一點
麻煩的在於"乾式"變速箱只要一滲/漏油汙染到離合器，就會發生一堆問題，只好請"乾式"變速箱的各位多注意一下變速箱是否突然性的開始發生頓挫或是抖動吧。
7月都過快要2/3了福特還是沒下文，效率實在有差到，真的不行的話可能要考慮找滲/漏油的車主連署，學國外提起集體訴訟會比較有效吧，雖然我的滲油自處理完到現在沒在滲/漏油，不過我還是希望原廠能把這顆PS變速箱延長保固到5年/15萬公里
順便回54樓的大大
我感覺後座空間小還有一個原因，我感覺FOCUS的後座椅被比較斜一點點，椅墊的部分感覺也比較長一點點(至少我感覺跟我爸的三菱鯰魚頭比起來是這樣)因此感覺膝部空間較不足，不過我不確定是不是真的這樣!因為我沒有實際量過
這一切都只是我的感覺而已
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