這次樓主因為接電的問題造成四顆行車電腦燒壞, 代表的是除了使用者要更注意接電的程序及其危險性, 更重要的是車廠是否該評估採用適當的保護電路來避免這種情況再發生?
接電是你我都可能會遇到的程序, 預防使用者反接造成的影響或意外, 我認為車廠應該要評估至電子系統設計之內,
例如在電子電路設計中, 有使用蕭特基二極體對地將過電壓或突波直接短路到地的觀念, 可預防不正常電壓工作造成對系統的傷害. 這種做法其實被廣泛的用在一般消費性電子上面. 換個方向想, 行車時路面顛波本來就可能造成供系統電電壓不穩, 若是無適當保護電路, 是否也會持續對車內電子元件造成傷害?
當然汽車電子的考量點可能更多, 比如更高的電流量或是更高溫的環境. 不過, 汽車電子設計攸關行車安全, 車廠應該更需要考量所有可能發生的情況加以預防. 畢竟沒人想買壹台功能先進但不穩定的車子吧.....
還有, 樓主買四個月的新車遇此惡耗, 希望能夠能和福特圓滿協調, 度過這個不愉快的經驗......
只能說你一定輸
完全沒有站得住腳的理由
當初接電時完全沒有拍照或錄影當時的狀況
沒有任何現場證據證明是否為車子本身的問題
反而一定會被對方咬定是車主自身錯誤操作造成的後果
站在第3方立場
建議你還是跟福特商量雙方都可委婉接受的處理方式
不然你得不到任何好處
反而敗訴的可能性居多
uts1026 wrote:
你駕訓班沒交怎麼接電...(恕刪)
印象中沒有吧
現在駕訓班品質很差
接錯?!
請問福特有先告知接錯正負極，會導致損毀嗎?
不能理所當然認為使用者都知道
況且苦主在回報此情況時，服務員也沒有告知此一風險
苦主就是不清楚當時車子的狀況才會尋求原廠協助
不然一般使用者早就自己接電了
要是每個服務單位，廠商都用這種"服務方式"
我相信一定會有更多此類的問題
PC,NB的問題你都了解嗎?
要是你購買的電腦廠商也是這樣認為使用者都懂，無須教育使用者
那問題會更多吧
今天要是政府法規沒有大力宣導、教育民眾，然後導致你的權益受損
事後，你也一定會把責任怪罪到政府身上不是嗎??
而不是 幹醮政府玩陰的，沒有盡到教育之責???
就拿中華電信市內電話的一些問題來說，
很多費用民眾都是被坑，難道你會說，中華電信這樣做合情合理??? 是我自己沒去研究市內電費的資費異動資訊
難道，你會說:「那是我自己的責任，沒有仔細去研究，所以我活該」 哈~~~ 貽笑大方了~
我們應該檢討的是，廠商這樣做，對嗎? 消費者難道不能多一點保障嗎?
樂觀還是悲觀,不過一念之間,
就像要讓影子在面前還是身後,
全看你往那個方向走。
今天苦主的事情如果發生在他的身上,而業代交代說可以找附近的接電,那有可能又有一部車子要燒掉4顆電腦了.
對於上面有些人所說的基本常識對於稍微懂車的真的是基本,但像上述的人不是沒有,可是不多,但確是存在的.苦主如真是接電的的錯誤,那代價未免太大,沒有任何保護都燒光光,還是這車子出來只限定給有些人所謂要持有的"基本常識"才能購買,而非持有"基本常識"購買把電腦燒了純屬自己活該嗎.
這部車子有4顆電腦,我還真的嚇一跳,不過車子有4個電腦在輔佐相信這車子的整體表的表現一定很出色,不過設計者當初一定沒想到還會有人沒有"基本常識"吧,還是認為反正一個簡單的動作,你就不要做錯,不然我至少給你賺個幾萬元,你不修車子就沒的開.
車子上市不能保證會有什麼人來買,什麼人都有,有些問題你聽了也噴飯,只是站在消費者立場,產品是要追求卓越.表現,但是也要多方面的考量保護一下消費者,不是嗎?~~
你們有聽過有人還不知道電腦上網要接網路線,用瓦斯爐要接瓦斯,烘乾機還可以洗衣服嗎...
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