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國產四門Focus TDCi省油賽 平均油耗29.01km/L

大家越講越嚴肅,
有關油耗問題,
福特原廠的數據是每公升18公里,
這次環台最接近大家駕駛習慣的是小惡魔隊,
每公升是20公里。

至於其他幾隊的開法,
大家可以評論。

關於本隊,也就是每公升29公里的開法,
我做些說明。

一、
時速上,我們依照交通法規的規定,依速限行駛,不知道哪裡有錯?
一般道路,開40-50,有些道路速限70,我們開70,也沒有違反交通規則。
國道上,各路段的速限是60-110,我們是很用龜速的方式開在慢車道,時速約60到90,
可以罵我們開太慢,可是我們沒有違法。

二、
折後照鏡,這個我們沒做,所以這點也請不用繼續批評。

三、
下坡放空檔,這個作法的確不好,
一般來說,下坡時,用二、三檔行駛,可以在車子失控、煞車失靈時,用引擎煞車,
我們的作法跟放空檔有點差距,正確說法應該是怠速行駛,
當時速上去時,我們把離合器與引擎脫勾,讓時速與轉速分開,但是檔位排入三檔,
一旦要用檔位煞車時,只要把離合器放開即可,
駕駛方式是比較不一樣些。

我常在版上看見大家以聖人的姿態,批評違反交通規則的人,
感覺上好像大家都很遵守交通規則。
這次比賽,我們遵守交通規則,安全行駛,
這樣也不行?
真的不知該說什麼好。


另外說一下,
我們開車時,是開窗、沒開冷氣,
秋天或冬天開車時,油耗數據是可以參考一下。
http://www.focus-sport.club.tw/
剛剛看到它區一個標題不錯,幫lenin做個結尾...

少批評, 多分享, 請用本事贏得尊敬
大家越講越嚴肅,
有關油耗問題,
福特原廠的數據是每公升18公里,
這次環台最接近大家駕駛習慣的是小惡魔隊,
每公升是20公里。

嗯嗯~~
沒錯~~
支持~~
lenin 大大:
我不是開 FOCUS 的,也沒開過柴油車
我對柴油車 能這麼省油也很好奇
不過我想問你的是你 油門的控制方式
1. 上坡時 有助跑嗎 ??
2. 是控制定速還是低於某個轉速 ???
原則上 柴油車搭上 6速 正常開法(開空調)高速公路要超過 20KM/L是輕而易舉

郊區路段要接近20KM/L也很容易 市區通成走走停停都還有 12km/L 以上

柴油車本身的特性就是這樣 柴油車本來就省油
Allen Yeh
exsior10 wrote:
lenin 大大:我...(恕刪)


參考小惡魔隊的數據會比較準確,
小惡魔隊車上三人,身材比較壯碩,又帶一些器材,加上全程開冷氣,
因此應該參考他們的數據,
我們一般到路都是控制在1000到1100轉,
上坡時拉到1600轉左右,用三檔,不然推不上去。
http://www.focus-sport.club.tw/

說實話 在油價高漲的時代
身邊有些同事 原本買車沒在考慮車價高低的

可是車開久了 你會注意到的是 油價

所以漸漸的你發現作身旁的人的車子 很多人可以的話都是開窗沒開冷氣

你說有沒有這種人 還蠻多的~~ 畢竟油價一個月漲個兩三次 再怎麼不會痛

也是會稍微想省油的~


我覺得 它至少證明了一件事 它有柴油車的省油,組裝品質也差不多~
(不管是20還是29~反正每人不同嘛,我是覺得比我12km /L 好很多很多了~~
就算要拿Golf 柴油來比,也差異不多~這就是它要的結果~不一定說他是最省的..)



這樣子就夠了吧~ 有對這比賽有什麼意見的 其實直接去向主辦單位講可能還比較快一點

有辦法完賽 短期間內環島 是項體力和毅力的 考驗~ 真的不簡單的啦
accessdenied wrote:
有無DPF問參賽者最...(恕刪)


嗯嗯 去年我參加環台省油賽的時候

就是一直維持轉速1200-1500

都是用六檔 65KM/H左右行駛

結果車就是一頓一噸的 很難開

謝謝指導 我真的對柴油車不了解!!
艾瑞克:

今年的車不會耶,
本來以為1200轉會頓頓的,
沒想到1000轉一下才會頓頓的,
國產這台,比去年那台好開些。
http://www.focus-sport.club.tw/
齒比應該有調過
6檔跑60 1000rpm
轉速時速不變下
歐規映像中就要換到5黨了
不然會頓且有熄火可能
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