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看到稀有車種


毀滅之神-棄天帝 wrote:
那又如何?真的有撼動...(恕刪)


所以你就是吃那個牌子阿
很多牌子 也做出一些不可思議的車

GT-R是給懂車的人看得
三歲小孩都認識法拉利...
台灣福特代理的野馬
不是極速只有180嗎

應該不算是超跑喔

paulchiou wrote:
GT-R是真的弱,這...(恕刪)


GT-R是真的弱,這些超跑都還沒死。
458和GT-R就差在設計,值不值得花大錢的差別。
GT-R夠強就和458一樣定價,讓銷售量來說話看誰輸。

他弱的點在?
GT-R的設計會差到哪裡去嗎? n牌花的精力會輸給f牌嗎?
各位回文的大大們都好厲害喔!!

可見你們兩台車都有開過吧!!

講的鉅細迷離

賽道幾秒~底盤好壞~加速快慢

你們肯定都有用心去體驗這兩台車喔??


還是上網翻翻資料

說的一嘴好車呢?
野馬GT500...

我對這台車的印象只有在電影中的伊琳諾...

太帥跟太銷魂的引擎聲

bambi02005 wrote:
各位回文的大大們都好...(恕刪)


那請問你在說嘴什麼?
賽道的時間 這些都是確確實實的數字
並沒有甚麼好爭辯的地方

台北廚餘 wrote:
GTR....一直在...(恕刪)


所以說只用品牌來定義車子好壞的人永遠無法享受到駕駛的樂趣
妳也知道這些大家都知道喔~~

那就對了

GTR固然是好車

可是野馬也沒有這麼不堪

不用把它貶的一文不值

有人就是喜歡這種快要抓不住的操控感


至於GTR跟超跑比?

有錢人是開品味的

快不快不是重點

沒有必要把GTR神話了

妳真的有開過嗎?

用說的比較快
如果可以選擇美式肌肉車的話,
我比較喜歡viper
GT-R 很快沒錯,該起來就像軌道車,路線抓對,要它去哪就去哪,絕對的快,開他就像電腦一樣,樣樣精準,不苟言笑
458 數據上稍慢GT-R,但是它讓我有感動,它讓我有種跟車子玩的感覺,握著它的方向盤,在彎中,他會跟你說這樣走或許比較快,但是這樣走也可以很有樂趣........
MUSTANG 做在駕駛座,那引擎蓋的高度讓你停車有難度,但是他絕對不只是直線車,在台灣蜿蜒山路中,他給你種彎彎都想打反胎得樂趣


只看數字,GT-R很強,但是駕駛的"感動",GT-R沒學到
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