EZZK wrote:
要改logo應該是很...(恕刪)
可以考慮像飛雅特、捷豹logo配合時代潮流做改變!
最少字體也該改改了!
....
阿福大大~說的還不錯.蠻清楚的SunnyJack68 wrote:
我個人看法FORD至...(恕刪)
沒辦法!
我覺得老外壓根不甩台灣市場!
別說老外車廠!我覺得日本車廠除了TOYOTA在台灣的量夠支撐，能受到原廠市場重視!
其他品牌，大概都當台灣總代理只是日本的一個經銷商!看台灣沒點!!
現在一狗票國產車或國產層級品牌的國產、進口銷售量都賣輸雙B....
單C-Class / E-Class一年都能賣上4000~5000輛!賣得嚇嚇叫!
而且!這還是總代理的數據!
如果加上一堆沒這樣的經濟條件或想省大條的買外匯車!雙B的年銷售量，真的夠讓這些
國產層級的品牌丟臉丟大了!
加上賓士近年也跟著搞前驅車。
開始熱銷A-Class / B-Class / CLA / GLA
價格都壓在140~180萬之間
國產1.6~2.5不論房車、中小型SUV價格都90~120萬
改採進口都110~150萬去.....
想不讓賓士現在推出的這幾款前驅底盤撈都很難吧!
CLA / GLA應該加入戰場後會撈翻了!!
妨彿又一個VOLVO搶市的產品模式!聲勢很驚人!!!
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