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Kuga 潛在買家蓋大樓,希望原廠有看到

磚塊+1



補字補字補字補字補字補字補字補字

fish319 wrote:
KUGA記得在國外已經出了好一陣子了
台灣引進的時間點,會不會接近大改款時程....


沒那麼快大改款啦
歐洲和中國也是今年剛上市
哪有可能就要大改款

倒是在美國已先上市一陣子了
我是覺得依目前的情況看起來

福特KUGA很難引進TDCI引擎版本(市場太小)

應該是採大陸生產與販售的版本吧(直接從大陸進口車體 只有在台灣組裝內裝即可)

而且雙離合器比較不耐操不太適合裝在SUV上(多少會輕度越野)

所以才會安裝一般6速自排(維修比雙離合器便宜另一方面式降低成本)

我也在等這台車

不過比較怕的是新引擎 維修跟保養不知道會不會很貴
林庭光 wrote:
希望六月就能上市,就...(恕刪)

在下看到RAV4 SCRV低階款的配備,只能搖頭
希望KUGA跟Focus一樣,誠意十足


雙田非官方表示......全偷掉,躺著賣, 照樣賣贏福特....

gerberqq wrote:
我是覺得依目前的情況...

而且雙離合器比較不耐操不太適合裝在SUV上(多少會輕度越野)......

(恕刪)


這麼快就有結論了....

改天TOYOTA 將雙離合器變速箱放在RAV4上, 這下又有人要改口了...

吶悶啊吶悶
我外公腳沒力,椅面高一點的車反而方便,座椅低的轎車上車座不下去,下車站不起來.
yur0228 wrote:
轎式的底盤還是比較符...(恕刪)
gerberqq wrote:
而且雙離合器比較不耐操不太適合裝在SUV上(多少會輕度越野)...(恕刪)

主要是差在離合器跟扭力轉換器在低速蠕行下的表現
一個會損失扭力,一個會放大扭力
在沒有加力箱放大扭力的狀態下,每一分一毫的扭力都是很珍貴的
自然不會考慮離合器結構的變速箱
TDCI +1, 1.6 +1 沒以上應該就不會考慮。
雖然我也在等KUGA
但是還是要拿桶水來潑一下
2.0T沒100別想買到,頂規125上下
TDCI也別想了,連測試車都沒有

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