stephanie_0801 wrote:
正如近年來的新車規範都指名要使用 0w30, 5w30, 甚至 0w20 的機油，其中還不乏渦輪車 (基本上柴油車都是渦輪車，其中當然也有汽油渦輪車)。
昨天我才去挖 Toyota Altis 在美國的機油使用規範，美國廠說：限用 0w20 與 5w20！而且說萬一換到 5w20，下次務必換回 0w20！那麼台灣現在換啥油？我聽到好像是 5w50？然後美國人的建議換油里程是 10,000 英里，台灣建議 10,000 公里，差了 1.6 倍。就算是激烈操駕，美國人說 5,000 英里換油，台灣這邊大家超保護車子，原廠規定 10,000 公里，有些人 5,000 公里就換了，甚至還有人覺得自己很操，3,000 就換。
3,000 或 5,000，跟國外 16,000 比，只有人家的 1/5 弱或 1/3 弱，也就是說保養車子花的錢比人家貴三倍到五倍機油錢與工資(假設換油價格一樣)。如果再算上台灣人收入是人家 1/3，挖靠，同樣使用里程下保養一台車子要花人家同樣消費水準 9 倍耶！
我也迷信過神油，但是我醒來了，現在能拉一個是一個，願不願醒來我不知道，只能多多宣導，用大廠牌機油，有 ACEA 認證，有符合說明書規範(但不要像台灣這邊亂改的那種兩光規範)，照里程換油就好，能做到這些，車壞掉是車廠的問題。
不是要打廣告，但賓士跟保時捷都指定 Mobil 1 機油時，有甚麼理由可以相信自己買的來路不明的神油潤滑品質會超過 Mobil 1 這種大廠機油？
genome wrote:
為什麼很多日系車都是建議五千換油 (T H N都是)
你說日系車建議 5,000 公里換，現在還有哪一台是啊？甚至美國的 T 牌都建議 10,000英里/16,000 公里換。
Lemon Milk wrote:
我孤狗了Lubricheck，還真的有這種產品，要價美金$40以內
The TBN (Total Base Number) is a scientific metric used by the oil analysis industry to determine the pH level (or acidity) of the oil. As mentioned earlier, high acidity is detrimental to the performance and life of the engine.
依照上面這段話，很有可能就只是測試油的酸度?
如果大大真的購買了， 還有勞您記得寫一下使用心得。 感恩
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