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MK3的氣勢似乎抓不住了

我自己就有一台Focus 1.8 Mk.2, 也開了4年多.
看到這次Mk.3也有點想換車, 但1.6動力比現行1.8低, 2.0又要多繳稅, 又沒有1.6 ecoboost, 索性不換了.

不知道和我類似想法的多不多?
我看真的MK3的氣勢是抓不住了
不然不會引來那麼多人來攻堅MK3
喵的!我討論商品 上傳照片也違規,註明出處又違規! 插入圖片,又限制你規定的網站! 我商品還沒買回家 怎麼自己拍照? 都是你在講 不然你是要怎樣
讓消費者以行動 告訴所有國產車廠 我們要的是什麼車 ~~ 我們不接受 匯率上漲 成本上漲 下的車子 !!
哪一牌都無所謂
幾年後會發覺只有柴油車的引擎還頭好壯壯
油電車也是另外一個趨勢
目前只有MK3與TOTAY的CAMARY國產可選
最想要的是柴電
何須劍道爭鋒?千人指,萬人封; 可問江湖鼎峰,三尺秋水塵不染,天下無雙。

T牌車主要的不就是省

T牌給的是能吃,因為省的錢能拿去吃

F牌的車給的是樂趣,自然多花點錢玩樂也是剛好
snjsf2 wrote:
FOCUS MK3的上市
看來似乎有光復福特版圖的趨勢
網路上的氣勢...(恕刪)


Focus 根本不可能賣贏Toyota Altis
原因是
一是福特六和的產能太低, 單一車款超過1500輛/月即會壓縮其他車款的產能
二是福特的月販量目標根本就沒訂太高,能夠有1000輛/月應該可以該開慶功宴了

期待越高, 失望越大, Focus是好車沒錯, 但這別忘了, 這裡是台灣不是歐洲各國

Ttasd wrote:
T牌車主要的不就是省...(恕刪)

錢財生不帶來 死不帶去
這麼省幹麻
我家當初會買FORD就是怕死

qk8888 wrote:
我自己就有一台Focus 1.8 Mk.2, 也開了4年多.
看到這次Mk.3也有點想換車, 但1.6動力比現行1.8低, 2.0又要多繳稅, 又沒有1.6 ecoboost, 索性不換了.

不知道和我類似想法的多不多?...(恕刪)


動力應該不會差多少 傳輸效率問題
我也想換
只差Wagon...

papabearx wrote:
寫得這麼感人肺腑....
年終業績要拚一下也不用這麼誇張吧
有多賣幾台嗎??....(恕刪)


謝謝你的誇獎
真的很感人嗎?
很久沒這麼被人稱讚了

我還是要強調一下
我不是業代啦
你也不用傳訊息告訴我呀
不過
我的2009 FOCUS 4D TDCI MK2
你不嫌棄的話 可以賣你
我顧得很好 2個禮拜洗一次車 自己手工洗
不過還是有一些酒窩
沒辦法 沒良心的人太多了
我想換MK3 或直上MONDEO TDCI 或明年的KUGA TDCI
可以成全我嗎?
MK3不錯阿..身邊同事一台1.6預計1月牽.國小同學老公買給他當30歲生日禮物.MK2的中古車價也不差.品質這幾年算有進步.公司一台TIERRA LIFE開了40萬公里也沒有太多問題..
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